Kenteken check 54-TV-PD

APK verlopen - 8+ eigenaars - 235.616 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-955733
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
54-TV-PD
Fabrikant
Daihatsu
Daihatsu logo
Model
Terios 1.5 dai
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-TV-PD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Daihatsu Terios 1.5 dai 2007

Betrouwbaarheid Daihatsu Terios 1.5 dai (2007) – Kenteken 54-TV-PD

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
19

Waardebehoud Daihatsu Terios 1.5 dai (2007) – Kenteken 54-TV-PD

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Daihatsu Terios 1.5 dai (2007) – Kenteken 54-TV-PD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Daihatsu Terios 1.5 dai (2007) – Kenteken 54-TV-PD

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Daihatsu Terios 1.5 dai (2007) – Kenteken 54-TV-PD

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.740
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
132 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
3SZ
Aantal in Nederland
250 voertuigen
Populariteit
273 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Daihatsu Terios 1.5 dai bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 1265 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.5L 16V motor (K3-VE) met DVVT-techniek
  • Compacte SUV met 4WD voor betere grip en terreinvaardigheid
  • Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde transmissie met robuuste constructie
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
  • Degelijke bouwkwaliteit met praktische binnenruimte

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Beperkte motorvermogen (77 kW / 105 pk) voor zwaarder beladen situaties
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik
  • Hoger praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere SUV's
  • Roestvorming kan voorkomen bij slecht onderhouden exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 54-TV-PD is een grijze Daihatsu Terios 1.5-16v Exclusive uit 2007 met een 1495cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €26.149 en biedt een praktische combinatie van compacte afmetingen en 4WD-capaciteiten.

De 1495cc motor in deze Terios is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 77 kW (105 pk). De motorcode die vaak wordt geassocieerd met deze 1.5 16V benzinemotor is de K3-VE, een SOHC 16-klep motor met DVVT (variabele kleptiming). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Terios 1.5 is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij oudere exemplaren kunnen versnellingsbakgeluiden en schakelproblemen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud en olie verversing worden uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Daihatsu Terios 1.5-16v Exclusive uit 2006 met kenteken 54-TV-PD is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de koppeling en de algemene onderhoudshistorie. Controleer op roestvorming, vooral bij oudere modellen, en test de 4WD-functionaliteit. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, betrouwbare SUV zoekt met redelijke onderhoudskosten en praktische bruikbaarheid.

Deze grijze Daihatsu Terios met kenteken 54-TV-PD uit 2007 is een degelijke mini-SUV met een betrouwbare 1495cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en mogelijke slijtage aan de koppeling, biedt deze Terios een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en praktische inzetbaarheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2023

Kilometerstand

XXX,015 km geregistreerd

XXX,015 km
INFO
9 oktober 2023
JUN 2014

Kilometerstand

XXX,135 km geregistreerd

XXX,135 km
INFO
6 juni 2014
MEI 2013

Kilometerstand

XXX,913 km geregistreerd

XXX,913 km
INFO
18 mei 2013
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 mei 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

21 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

19 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

13 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

22 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

2 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

11 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

31 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

14 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

Daihatsu Terios 1.5 dai 2007 – Afbeelding 1
oktober 2023
Daihatsu Terios 1.5 dai 2007 – Afbeelding 2
oktober 2023
Daihatsu Terios 1.5 dai 2007 – Afbeelding 3
oktober 2023
Daihatsu Terios 1.5 dai 2007 – Afbeelding 4
oktober 2023
Daihatsu Terios 1.5 dai 2007 – Afbeelding 5
oktober 2023

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-10-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 3SZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1495 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 140 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,1 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,73 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 540 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,4 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 179 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Daihatsu Terios 1.5 dai (54-TV-PD)

Wat is de APK status van 54-TV-PD?

De APK van 54-TV-PD is verlopen op 31-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 54-TV-PD een import auto?

Nee, 54-TV-PD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 54-TV-PD gehad?

54-TV-PD heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5L motor in de Daihatsu Terios 2006?

De motorcode is meestal K3-VE, een 1.5L 4-cilinder SOHC 16V motor met DVVT.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Terios?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is robuust, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan koppeling en synchronisatieringen voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Moeilijk schakelen of schakelgeluiden door versleten synchronisatieringen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, geluid bij terugschakelen.

Laag
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij slecht onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, verzwakking carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Daihatsu Terios 1.5 dai in Nederland

Model Kenteken