Kenteken check 54-ZL-GK
APK verlopen - 6+ eigenaars - 259.731 km (peildatum aug 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 54ZLGK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.6 (2008) – Kenteken 54-ZL-GK
Waardebehoud Toyota Auris 1.6 (2008) – Kenteken 54-ZL-GK
Onderhoud Toyota Auris 1.6 (2008) – Kenteken 54-ZL-GK
Veiligheid Toyota Auris 1.6 (2008) – Kenteken 54-ZL-GK
Prestaties Toyota Auris 1.6 (2008) – Kenteken 54-ZL-GK
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Toyota Auris 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1305 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Lage aanschafprijs
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage onderhoudskosten
- Goede ruimte in de auto
Nadelen
- Beperkte kracht van de motor
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke problemen met timing chain
- Ouderwetse technologie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 54-ZL-GK is een blauwe Toyota Auris uit 2008 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €20.750.
De Toyota Auris 1.6-16V Terra uit 2007 heeft een 1598cc benzinemotor met een vermogen van 91 pk. De motorcode is 1ZR-FE. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet vaak voorkomt. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus daar zijn geen problemen mee te verwachten.
De transmissie is handmatig en heeft vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Toyota Auris 1.6-16V Terra is volgens de fabrikant ongeveer 14.1 km/l in gemengd gebruik, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 91 pk motor in Nederland is ongeveer €30 per maand.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het zuinige brandstofverbruik en de betrouwbare handmatige transmissie. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en het ontbreken van moderne veiligheidsvoorzieningen. Bekende problemen zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en soms olieverbruik.
Deze blauwe Toyota Auris met kenteken 54-ZL-GK uit 2008 is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt met een lage aanschafprijs.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 35
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is roestschade aan de veerschotel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is roestschade aan de veerschotel
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Het wiel of de velg is ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd
APK keuring details: Het wiel of de velg is ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd
APK keuring details: 30
APK keuring details: 43
APK keuring details: 30
APK keuring details: 21
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Auris 1.6 (54-ZL-GK)
Wat is de APK status van 54-ZL-GK?
De APK van 54-ZL-GK is verlopen op 17-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 54-ZL-GK een import auto?
Nee, 54-ZL-GK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 54-ZL-GK gehad?
54-ZL-GK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Toyota Auris 1.6-16V Terra?
De top snelheid is ongeveer 190 km/h.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 12-14 km/l, afhankelijk van de rijstijl.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.000.
Hoeveel kost de wegenbelasting per maand?
De wegenbelasting is ongeveer €30 per maand voor een 91 pk motor.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor?
De motorcode is 1ZR-FE.
Wat is de capaciteit van de brandstoftank?
De brandstoftank heeft een capaciteit van 55 liter.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Vroegtijdig verslijten van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Transmissie Problemen
Zeldzame maar ernstige transmissie defecten
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
