Kenteken check 55-HNH-1

APK verlopen - 7+ eigenaars - 223.241 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-513807
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
55-HNH-1
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 55-HNH-1: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2009

Betrouwbaarheid Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (2009) – Kenteken 55-HNH-1

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (2009) – Kenteken 55-HNH-1

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (2009) – Kenteken 55-HNH-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (2009) – Kenteken 55-HNH-1

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (2009) – Kenteken 55-HNH-1

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 24.172
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
637 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Z17DTR
Soortgelijke auto's in NL
95 voertuigen
Aantal keren bekeken
329 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik (circa 4,5-5,5 l/100 km in praktijk) dankzij ecoFLEX technologie
  • Degelijke en betrouwbare 1.7 CDTi dieselmotor met 81 kW vermogen
  • Ruime en praktische combi-carrosserie met goede laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige en onderhoudsvriendelijke techniek
  • Goede wegligging en optioneel IDSPlus chassis voor comfort en stabiliteit
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare wegenbelasting voor 81 pk diesel

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat dure reparatie vereist
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan koppeling vertonen
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie in segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken 55-HNH-1 is een witte Opel Astra Wagon uit 2009 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 81 pk. Dit model, geproduceerd in 2007, valt in het segment van de kleine middenklasse combi's en heeft een nieuwprijs van circa €25.645.

De motor in deze Opel Astra Wagon is de 1.7 CDTi ecoFLEX met een cilinderinhoud van 1686 cc, een 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie. De motorcode die hierbij hoort is vaak de Z17DTR of LDT, bekend binnen Opel voor deze generatie. Deze motor levert 81 kW (110 pk) en een koppel van ongeveer 260 Nm bij 2300 tpm. De ecoFLEX uitvoering is geoptimaliseerd voor zuinigheid met een gemiddeld verbruik van circa 4,5 liter diesel per 100 km volgens fabrieksopgave (WLTP-achtig). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van transmissieolie kan problemen voorkomen. Reparatiekosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond €400-€700. De handling van de Astra Wagon is goed voor zijn klasse, met voorwielaandrijving en een redelijk sportief onderstel, mede dankzij het optionele IDSPlus chassis met elektronische demping.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Opel Astra Wagon liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen, gemiddeld €800 tot €1500.

Bij aankoop van een Opel Astra Wagon 1.7 CDTi ecoFLEX Cosmo uit 2007 met kenteken 55-HNH-1 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties. Door het goede brandstofverbruik en degelijke techniek is dit model een interessante keuze voor wie een betrouwbare en zuinige dieselcombi zoekt. Let wel op mogelijke olieverbruik en zorg voor een proefrit om transmissie en motor te testen.

Deze witte Opel Astra Wagon met kenteken 55-HNH-1 uit 2009 is een praktische en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.7 CDTi motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €185
Navigatie €935
Lichtmetalen velgen €595
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2025
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,984 km geregistreerd

XXX,984 km
INFO
5 februari 2018
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

18 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

15 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Slijtage remsysteem

20 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed

28 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

17 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

26 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Beeldmateriaal

Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2009 – Afbeelding 1
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2009 – Afbeelding 2
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2009 – Afbeelding 3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-06-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Z17DTR
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1686 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 682 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,3 s
Topsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (55-HNH-1)

Wat is de APK status van 55-HNH-1?

De APK van 55-HNH-1 is verlopen op 28-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 55-HNH-1 een import auto?

Nee, 55-HNH-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 55-HNH-1 gehad?

55-HNH-1 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.7 CDTi ecoFLEX motor in deze Opel Astra?

De motorcode is meestal Z17DTR of LDT, een 1.7 liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoeveel verbruikt deze Opel Astra Wagon in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van 4,5 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, verstopping of defecte injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of schade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping of defect

De common-rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik verhoogd

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex in Nederland

Voertuig Registratie