Kenteken check 55-JFZ-8
APK verlopen - 7+ eigenaars - 368.357 km (peildatum apr 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 55JFZ8
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2009) – Kenteken 55-JFZ-8
Waardebehoud Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2009) – Kenteken 55-JFZ-8
Onderhoud Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2009) – Kenteken 55-JFZ-8
Veiligheid Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2009) – Kenteken 55-JFZ-8
Prestaties Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2009) – Kenteken 55-JFZ-8
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2690 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Robuuste en betrouwbare 4.5 D-4D V8 dieselmotor (1VD-FTV) met hoog koppel (650 Nm)
- Sterke 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt
- Uitstekende offroad-capaciteiten met fulltime 4WD en sperdifferentieel
- Ruime en luxe interieur met 5 deuren en comfortabele zitplaatsen
- Goede waardebehoud door sterke reputatie en nieuwprijs van circa €114.200
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en lawaai veroorzaken, met dure reparaties tot gevolg
- Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling
- Injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud of brandstofkwaliteit
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-13 L/100 km)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors door gewicht en motorvermogen
- Groot en zwaar voertuig, minder wendbaar in stedelijke gebieden
Uitgebreide analyse
Kenteken 55-JFZ-8 is een zwarte Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D VX uit 2009 met een krachtige 4461cc 8-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV staat bekend om zijn robuustheid, luxe en uitstekende offroad-capaciteiten, met een nieuwprijs van circa €114.200.
De motorcode van de 4.5 D-4D V8 dieselmotor in deze Land Cruiser is doorgaans 1VD-FTV. Deze 4461cc motor levert 210 pk en een koppel van ongeveer 650 Nm tussen 1600 en 2800 tpm. De motor is een common-rail turbodiesel met directe injectie en een variabele turbo. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling. Injectorproblemen komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud of slechte brandstofkwaliteit. Het olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhouden, maar kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren.
De automatische transmissie is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed bestand is tegen het hoge koppel van de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de koppelomvormer of elektronische schakelfouten. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag, zowel on- als offroad.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 10,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 11 en 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en terrein. De wegenbelasting voor een 210 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D uit 2008 met kenteken 55-JFZ-8 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar kettinglawaai bij koude start. Een volledige inspectie van de automatische transmissie is aan te raden. Door het robuuste karakter en goede waardebehoud is dit model een verstandige keuze voor liefhebbers van luxe en terreinrijden, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Toyota Land Cruiser V8 met kenteken 55-JFZ-8 uit 2009 is een krachtige, betrouwbare en luxe SUV met een sterke 4.5 D-4D dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Land Cruiser een uitstekende combinatie van comfort, duurzaamheid en offroad-capaciteit, met een redelijk verbruik en goed waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,465 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 11
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
De band is beschadigd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
Het bedieningsmechanisme van de parkeerrem kan niet worden vergrendeld, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het bedieningsmechanisme van de parkeerrem kan niet worden vergrendeld, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 21
APK keuring details: 32
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (55-JFZ-8)
Wat is de APK status van 55-JFZ-8?
De APK van 55-JFZ-8 is verlopen op 18-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 55-JFZ-8 een import auto?
Nee, 55-JFZ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 55-JFZ-8 gehad?
55-JFZ-8 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4.5 D-4D V8 dieselmotor?
De motorcode is 1VD-FTV, een 4.5 liter V8 turbodiesel met common-rail injectie.
Hoeveel vermogen en koppel levert deze motor?
De motor levert 210 pk en ongeveer 650 Nm koppel tussen 1600 en 2800 tpm.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze Land Cruiser?
Het verbruik ligt in de praktijk meestal tussen 11 en 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en terrein.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 210 pk diesel ligt rond de €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Versleten kettingspanner of ketting kan leiden tot kettinglawaai en motorschade
Signalen:
Lawaai bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties
Turbo defecten
Slijtage of olievervuiling kan turbo beschadigen, vermogensverlies
Signalen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren door slechte brandstof of onderhoud
Signalen:
Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, rookontwikkeling
Olieverbruik toename
Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat
Transmissie schakelfouten
Elektronische storingen of slijtage koppelomvormer kunnen schakelen bemoeilijken
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2690 kg. Dat is 124% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|