Kenteken check 55-NG-ST

APK geldig tot mei 2026 - 8+ eigenaars - 256.345 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-686202
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
55-NG-ST
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Mondeo Turnier 1.8
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 55-NG-ST: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Ford Mondeo Turnier 1.8 2003

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 1.8 (2003) – Kenteken 55-NG-ST

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 1.8 (2003) – Kenteken 55-NG-ST

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 1.8 (2003) – Kenteken 55-NG-ST

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 1.8 (2003) – Kenteken 55-NG-ST

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Ford Mondeo Turnier 1.8 (2003) – Kenteken 55-NG-ST

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 21.750
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
9 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CGBA
Vergelijkbare voertuigen in NL
12 voertuigen
Keren opgezocht
474 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo Turnier 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1434 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische stationcar met grote bagageruimte (540 tot 1700 liter)
  • Degelijke en betrouwbare 1.8 16V benzinemotor zonder turbo
  • Betaalbare onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid van onderdelen
  • Goede wegligging en voorspelbaar rijgedrag dankzij voorwielaandrijving
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig te onderhouden
  • Comfortabele middenklasse auto met degelijke veiligheidsuitrusting zoals ABS en airbags

Waar je op moet letten

  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en geluid gaan maken
  • Koppelingsonderdelen kunnen na intensief gebruik verslijten
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met modernere auto's
  • Wegenbelasting en energielabel G maken het minder zuinig in gebruik
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 55-NG-ST is een blauwe Ford Mondeo Wagon 1.8-16V Ambiente uit 2003 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 83 kW (110 pk) levert. Deze stationcar uit 2003 heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en is een praktische middenklasse combi met een nieuwprijs van circa €24.995.

De 1798cc motor in deze Mondeo is een 4-cilinder DOHC 16-klepper zonder turbo, met een vermogen van 110 pk bij 5500 tpm en een koppel van 165 Nm bij 3950 tpm. De motorcode die vaak bij deze 1.8 16V motor hoort is de Ford Zetec-SE (ook wel Sigma genoemd). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor heeft een multipoint injectiesysteem en een compressieverhouding van 10,8:1. Turbo is niet aanwezig bij deze uitvoering.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn betaalbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppelingsplaat of drukgroep kan na 150.000 km voorkomen. De handling van de Mondeo Wagon is goed voor zijn klasse, met een voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en voldoende grip.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarde van circa 1 op 12,8. Wegenbelasting voor een 83 kW (110 pk) benzineauto in Nederland ligt rond de €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar dankzij ruime beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 1.8-16V Ambiente uit 2003 met kenteken 55-NG-ST is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook de remmen en ophanging vanwege het hogere gewicht van de combi. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Deze auto is een praktische keuze voor wie een ruime, betrouwbare middenklasse stationcar zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze blauwe Ford Mondeo Wagon met kenteken 55-NG-ST uit 2003 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1.8 16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik en gezinsvervoer.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €145
Xenon verlichting €840
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €455
Radio nicht bekannt
Navigatie €1685
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €475

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 december 2025
SEP 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 september 2003
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

18 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

17 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

8 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

19 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Afbeeldingen

Ford Mondeo Turnier 1.8 2003 – Afbeelding 1
mei 2025
Ford Mondeo Turnier 1.8 2003 – Afbeelding 2
mei 2025
Ford Mondeo Turnier 1.8 2003 – Afbeelding 3
mei 2025
Ford Mondeo Turnier 1.8 2003 – Afbeelding 4
mei 2025
Ford Mondeo Turnier 1.8 2003 – Afbeelding 5
mei 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CGBA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 165 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,93 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,75 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 673 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,1 s
Max. snelheid 192 km/u
Verbruik gecombineerd 7,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 187 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Mondeo Turnier 1.8 (55-NG-ST)

Wat is de APK status van 55-NG-ST?

De APK van 55-NG-ST is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 55-NG-ST een import auto?

Nee, 55-NG-ST is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 55-NG-ST gehad?

55-NG-ST heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 16V motor in de Ford Mondeo Wagon 2003?

De motorcode is meestal de Ford Zetec-SE (ook bekend als Sigma), een 1.8 liter 4-cilinder DOHC motor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Koppelingsslijtage kan optreden na circa 150.000 km.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 12,8.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Mondeo Wagon 1.8 16V Ambiente uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De 1.8 16V motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppelingsplaat of drukgroep kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere Mondeo's kunnen last hebben van storingen in sensoren of het motormanagement.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Matig risico
Chassis

Remmen en ophanging slijtage

Door het gewicht van de combi kunnen remmen en ophangingsonderdelen sneller slijten.

Signalen:

Piepen remmen, klapperende geluiden bij hobbels.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1434 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Mondeo Turnier 1.8 exemplaren

Type Plaat