Kenteken check 55-NK-FH

APK verlopen - 5+ eigenaars - 186.778 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-689631
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
55-NK-FH
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta 1.3
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 55-NK-FH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Fiesta 1.3 2003

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.3 (2003) – Kenteken 55-NK-FH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
1

Waardebehoud Ford Fiesta 1.3 (2003) – Kenteken 55-NK-FH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.3 (2003) – Kenteken 55-NK-FH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Ford Fiesta 1.3 (2003) – Kenteken 55-NK-FH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Ford Fiesta 1.3 (2003) – Kenteken 55-NK-FH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 11.975
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
274 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
M7JA
Soortgelijke auto's in NL
203 voertuigen
Aantal keren bekeken
725 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1097 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinig in gebruik (praktijk 1 op 14-19)[2]
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten
  • Betrouwbare, eenvoudige motor (Endura-E/Rocam)
  • Compact en wendbaar in de stad
  • Ruime kofferbak voor zijn klasse (284/947 liter)[2]
  • Lage wegenbelasting (ca. €25/maand)

Aandachtspunten

  • Weinig vermogen (51 pk), traag accelereren
  • Eenvoudige, sobere uitrusting
  • Gevoelig voor roest (deuren, wielkasten)
  • Geluidniveau hoog bij snelweggebruik
  • Beperkte herverkoopwaarde
  • Geen cruise control of airco standaard

Gedetailleerde analyse

Kenteken 55-NK-FH is een grijze Ford Fiesta uit 2003 met een 1299cc motor, 51 pk (38 kW) benzine, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte hatchback was destijds een populaire keuze voor stadsverkeer en korte ritten, mede dankzij het lage verbruik en de lage onderhoudskosten. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen.

## Motor & Identificatie De Ford Fiesta 1.3 Ambiente uit 2002 is uitgerust met een 1.3-liter (1299cc) viercilinder benzinemotor, type **Endura-E** (ook wel **Rocam** genoemd in sommige markten). Deze motorcode is belangrijk voor onderdelen en onderhoud. Het vermogen bedraagt 51 pk (38 kW) bij 5000 toeren, met een koppel van 106 Nm bij 2500 toeren[1][7][8]. De motor heeft een distributieketting (timing chain), geen turbo en een eenvoudige brandstofinjectie. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits tijdig onderhouden. Injectoren geven zelden problemen, maar kunnen bij langdurig stilstaan of slecht onderhoud vervuilen.

## Transmissie & Rijgedrag De grijze Ford Fiesta 2003 met kenteken 55-NK-FH heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolieverlies, moeilijk schakelen of een krakende koppeling. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €300-€400. APK-kosten liggen rond de €40-€60 per jaar, afhankelijk van de garage.

## Verbruik, Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (NEDC):** 1 op 15,8 (combinatie), 1 op 12,0 (stad), 1 op 19,2 (snelweg)[2]. - **Praktijkverbruik:** Veel eigenaren melden 1 op 14-16 in de stad en 1 op 17-19 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto van 51 pk betaal je in Nederland circa **€25 per maand** (€300 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs was €13.950. De huidige marktwaarde voor een 2003 exemplaar in redelijke staat ligt tussen **€1.000 en €2.500**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Waardebehoud is matig: oudere compacte benzineauto’s dalen gestaag in waarde, maar blijven populair als tweede auto of studentenwagen.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig in gebruik** – ideaal voor woon-werkverkeer en korte ritten[2]. - **Lage onderhoudskosten** – simpele techniek, goedkoop in onderhoud en reparatie. - **Betrouwbare motor** – weinig bekende grote mankementen bij tijdig onderhoud. - **Compact en wendbaar** – makkelijk parkeren in de stad. - **Goede bagageruimte voor zijn klasse** – 284 liter, uitklapbaar tot 947 liter[2]. - **Lage wegenbelasting** – gunstig voor budgetrijders. **Nadelen** - **Weinig vermogen** – 51 pk voelt traag, vooral met meer passagiers of bagage. - **Eenvoudige uitrusting** – weinig luxe, basis veiligheidsvoorzieningen. - **Gevoelig voor roest** – vooral onder de deuren en wielkasten bij oudere exemplaren. - **Geluidniveau** – motor en wegligging zijn luidruchtig bij hogere snelheden. - **Beperkte herverkoopwaarde** – oud model, weinig vraag bij handelaren. - **Geen cruise control of airco standaard** – alleen bij duurdere uitvoeringen.

Deze grijze Ford Fiesta met kenteken 55-NK-FH uit 2003 is een betrouwbare, zuinige en voordelige keuze voor dagelijks stadsverkeer. De auto blinkt uit in eenvoud, lage kosten en praktische bruikbaarheid, maar biedt weinig vermogen en comfort. Voor de prijs is het een solide tweede auto, maar verwacht geen moderne veiligheid of luxe. Bij aankoop letten op onderhoudshistorie en roestvorming.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Airconditioning €1110
Centrale deurvergrendeling €360
Elektrische ramen voor €250
Parkeerhulp €390
Radio €460
Navigatie €1575
Metallic lak €375

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 oktober 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

19 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

25 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

12 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Een veer is gebroken of gescheurd

14 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

11 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

23 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.3 2003 – Afbeelding 1
augustus 2024
Ford Fiesta 1.3 2003 – Afbeelding 2
augustus 2024
Ford Fiesta 1.3 2003 – Afbeelding 3
augustus 2024
Ford Fiesta 1.3 2003 – Afbeelding 4
augustus 2024
Ford Fiesta 1.3 2003 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-08-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code M7JA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1299 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 69 pk (51 kW)
Draaimoment 106 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,03 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 17,3 s
Topsnelheid 161 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 147 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta 1.3 (55-NK-FH)

Wat is de APK status van 55-NK-FH?

De APK van 55-NK-FH is verlopen op 16-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 55-NK-FH een import auto?

Nee, 55-NK-FH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 55-NK-FH gehad?

55-NK-FH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Ford Fiesta 1.3 Ambiente?

Ongeveer €25 per maand (€300 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 51 pk in Nederland.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Praktijkverbruik ligt tussen 1 op 14 (stad) en 1 op 19 (snelweg), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2].

Hoe betrouwbaar is de motor?

De Endura-E/Rocam motor is eenvoudig en betrouwbaar bij normaal onderhoud. Grote problemen zijn zeldzaam, maar let op olieverlies en distributieketting bij hoge kilometerstand.

Wat zijn bekende mankementen aan deze auto?

Roest (deuren, wielkasten), versnellingsbakolieverlies, vervuilde injectoren en elektrische storingen komen het meest voor.

Hoeveel bagageruimte heeft deze Fiesta?

284 liter standaard, uitklapbaar tot 947 liter[2].

Wat is de huidige marktwaarde van een 2003 exemplaar?

Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Chassis

Roestvorming

Vooral onder de deuren en wielkasten bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Zichtbare roest, doorroesten mogelijk

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbakolieverlies

Oude pakkingen kunnen gaan lekken.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, moeilijk schakelen

Minimaal
Motor

Vervuilde injectoren

Bij langdurig stilstaan of slecht onderhoud.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, slecht starten

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Zeldzaam, maar mogelijk bij zeer hoge kilometerstand of slecht onderhoud.

Kenmerken:

Tikgeluid uit motor, motorstoring

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Oude bedrading, contactproblemen bij ruitenwissers, verlichting.

Kenmerken:

Knipperende lampen, niet werkende ruitenwissers

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1097 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Ford Fiesta 1.3 in Nederland

Voertuig Registratie