Kenteken check 55-RF-XD

APK verlopen - 8+ eigenaars - 288.552 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-804544
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
55-RF-XD
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A6 3.2 FSI
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 55-RF-XD: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Audi A6 3.2 FSI 2005

Betrouwbaarheid Audi A6 3.2 FSI (2005) – Kenteken 55-RF-XD

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
39

Waardebehoud Audi A6 3.2 FSI (2005) – Kenteken 55-RF-XD

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A6 3.2 FSI (2005) – Kenteken 55-RF-XD

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi A6 3.2 FSI (2005) – Kenteken 55-RF-XD

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Audi A6 3.2 FSI (2005) – Kenteken 55-RF-XD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 47.400
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
31 dagen verlopen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
AUK
Vergelijkbare kentekens
21 voertuigen
Keren opgezocht
1.042 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 3.2 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1833 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en soepele 3.2 FSI V6 motor met 255 pk en 330 Nm koppel
  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit
  • Ruime en luxe interieur met Pro Line Business uitrusting
  • Betrouwbare 6-traps Tiptronic automatische transmissie
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan slijten en kostbare reparaties veroorzaken
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schakelproblemen geven
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur voor een 2004 model
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors door vermogen en gewicht
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken 55-RF-XD is een blauwe Audi A6 Limousine uit 2005 met een 3123cc V6 motor, 188 pk, en een automatische transmissie. Dit model, Pro Line Business uitvoering uit 2004, staat bekend om zijn krachtige 3.2 FSI motor en quattro vierwielaandrijving, ideaal voor liefhebbers van luxe en sportiviteit in het groot middenklasse segment.

De motorcode van de 3123cc V6 FSI motor in deze Audi A6 is 'AUK'. Deze 3.2 liter V6 levert 188 kW (255 pk) bij 6500 rpm en 330 Nm koppel bij 3250 rpm. Het is een DOHC 24-kleppen motor met directe benzine-injectie en een compressieverhouding van 12.5:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot een luidruchtige motor en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo-problemen niet van toepassing zijn omdat deze motor atmosferisch is.

De automatische transmissie is een 6-traps Tiptronic automaat, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 10-11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 188 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €450-€550 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A6 Limousine 3.2 FSI quattro uit 2004 met kenteken 55-RF-XD is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of schakelsignalen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €4000 en €7000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze blauwe Audi A6 Limousine met kenteken 55-RF-XD uit 2005 is een krachtige en comfortabele sedan met een sterke 3.2 FSI motor en betrouwbare quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en luxe voor zijn segment. Goed onderhoud is essentieel voor behoud van prestaties en waarde.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €450
Bandenspanningcontrole €515
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1015
Adaptive Cruise Control €1590
Lane Departure Warning €510
Parkeerhulp €390
Navigatie €1990
Leer €1900
Metallic lak €820

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2020

Kilometerstand

XXX,912 km geregistreerd

XXX,912 km
INFO
2 december 2020
MRT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 maart 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

19 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

8 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

24 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

14 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

7 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

30 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Voertuigfoto's

Audi A6 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 1
april 2025
Audi A6 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 2
april 2025
Audi A6 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 3
april 2025
Audi A6 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 4
april 2025
Audi A6 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 5
april 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-03-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AUK
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 3123 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 256 pk (188 kW)
Trekkracht 330 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,02 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,86 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 580 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,1 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 10,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 259 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A6 3.2 FSI (55-RF-XD)

Wat is de APK status van 55-RF-XD?

De APK van 55-RF-XD is verlopen op 19-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 55-RF-XD een import auto?

Nee, 55-RF-XD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 55-RF-XD gehad?

55-RF-XD heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.2 FSI motor in deze Audi A6?

De motorcode is AUK, een 3.2 liter V6 FSI met 255 pk en 330 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 10-11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9-10 liter.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 188 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450-€550 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorgeluiden.

Symptomen:

Luidruchtige motor, kloppende geluiden bij koude start, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde sensoren en modules kunnen storingen geven in comfort- en veiligheidssystemen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in centrale vergrendeling of dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1833 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A6 3.2 FSI kentekens

Auto Nummerplaat