Kenteken check 55-RNL-3

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 153.126 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-811843
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
55-RNL-3
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Countryman Cooper
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 55-RNL-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
MINI Countryman Cooper 2011

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken 55-RNL-3

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
86

Waardebehoud MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken 55-RNL-3

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken 55-RNL-3

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken 55-RNL-3

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken 55-RNL-3

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 36.676
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
114 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
N16B16A
Aantal in Nederland
513 voertuigen
Aantal keren bekeken
273 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman Cooper komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Praktische ruimte**: De Countryman biedt meer ruimte dan de standaard Mini-modellen, waardoor het een goede keuze is voor gezinnen of voor wie meer bagageruimte nodig heeft.
  • **Brandstofefficiëntie**: Het brandstofverbruik is redelijk laag, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor dagelijkse ritten.
  • **Stijlvol design**: De Mini Countryman heeft een uniek en stijlvol design dat veel fans heeft.
  • **Lage wegenbelasting**: De 90 pk motor zorgt voor een relatief lage wegenbelasting in Nederland.
  • **Goede waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed over de jaren heen.

Aandachtspunten

  • **Mogelijke motorproblemen**: Er zijn meldingen van problemen met de timing chain en olieverbruik in sommige Mini-modellen.
  • **Beperkte prestaties**: De 90 pk motor kan voor sommigen te zwak zijn, vooral bij zware belading.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel de jaarlijkse kosten redelijk laag zijn, kunnen onverwachte reparaties duur zijn.
  • **Beperkte opties voor tuning**: De motor is niet erg geschikt voor significante tuning of upgrades.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 55-RNL-3 is een zwarte Mini Mini Countryman uit 2011 met een 1598cc motor. Deze Mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en is ontworpen voor voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €28.840. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Mini Countryman 1.6 Cooper Business Line uit 2010 is uitgerust met een 1598cc inline-4 benzinemotor, die 90 pk levert bij 6000 RPM. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1][5].

De transmissie is handmatig met zes versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om slijtage te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag als er geen ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Mini Countryman 1.6 Cooper is gemiddeld 39.2 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-testen zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar de praktijkgegevens geven een indicatie van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 90 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en prestaties, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik, die in sommige modellen van Mini voorkomen. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

Deze zwarte Mini Mini Countryman met kenteken 55-RNL-3 uit 2011 is een praktische keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een laag brandstofverbruik en een aantrekkelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten alert zijn op bekende problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om de levensduur van de auto te verlengen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling €320
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1950
Leer €1440
Metallic lak €450
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 september 2024
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

19 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

31 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

9 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

2 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

6 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Beeldmateriaal

MINI Countryman Cooper 2011 – Afbeelding 1
MINI Countryman Cooper 2011 – Afbeelding 2
MINI Countryman Cooper 2011 – Afbeelding 3
MINI Countryman Cooper 2011 – Afbeelding 4
MINI Countryman Cooper 2011 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N16B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,1 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,56 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 470 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Countryman Cooper (55-RNL-3)

Wat is de APK status van 55-RNL-3?

De APK van 55-RNL-3 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 55-RNL-3 een import auto?

Nee, 55-RNL-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 55-RNL-3 gehad?

55-RNL-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Mini Countryman 1.6 Cooper?

De topsnelheid is ongeveer 118 mph (190 km/h), maar dit kan variëren afhankelijk van de versie en de omstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 90 pk motor in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en de MRB-tarieven.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.

Hoeveel brandstof verbruikt de Mini Countryman 1.6 Cooper gemiddeld?

Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 39.2 mpg (gecombineerd), maar dit kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De huidige marktwaarde ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen uitgebreide meldingen van problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain in sommige Mini-modellen, hoewel dit niet specifiek voor de Countryman 1.6 Cooper is gedocumenteerd.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, slechte prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat kan duiden op slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische Problemen

Er zijn enkele meldingen van elektronische problemen, zoals storingen in het infotainmentsysteem.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen op het scherm, storingen in de bediening.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Countryman Cooper in Nederland

Voertuig Registratie