Kenteken check 55-RX-FL

APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 183.651 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-821292
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
55-RX-FL
Automerk
BMW
BMW logo
Type
520i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 55-RX-FL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW 520i 2005

Betrouwbaarheid BMW 520i (2005) – Kenteken 55-RX-FL

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
64

Waardebehoud BMW 520i (2005) – Kenteken 55-RX-FL

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW 520i (2005) – Kenteken 55-RX-FL

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 520i (2005) – Kenteken 55-RX-FL

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties BMW 520i (2005) – Kenteken 55-RX-FL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 58.938
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
134 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
274 voertuigen
Keren opgezocht
354 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 520i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1628 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Soepele en betrouwbare 2171cc M54B22 6-cilinder motor met 170 pk
  • Comfortabele automatische transmissie met soepel schakelen
  • Ruime en luxe Executive-uitvoering met goede uitrusting
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Redelijk brandstofverbruik voor een 6-cilinder benzinemotor
  • Goede balans tussen prestaties en comfort voor dagelijks gebruik

Waar je op moet letten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen slijten en dure reparatie vereisen
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor van 125 pk
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld door complexere techniek
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 55-RX-FL is een zwarte BMW 5-serie 520i Executive uit 2005 met een 2171cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze groot-middenklasse sedan uit 2003 staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke techniek.

De motor in deze BMW 520i is de M54B22, een 2171cc inline 6-cilinder benzinemotor met 170 pk bij 6100 tpm en 210 Nm koppel bij 3500 tpm. Deze motorcode is bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een 2.2-liter motor. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 4 kleppen per cilinder. Hoewel betrouwbaar, zijn er enkele bekende aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5- of 6-traps automaat (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering), bekend als de ZF 5HP19 of GM 5L40-E. Deze transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden last krijgen van olielekkages, versnelde slijtage van de meervoudige plaatkoppelingen en elektronische storingen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat zorgt voor soepel schakelen en draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de 5-serie.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 10 tot 11, wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarde van circa 1 op 11,1. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 160 tot € 180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 800 en € 1200. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en automaat kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een BMW 5-serie 520i Executive met kenteken 55-RX-FL uit 2005 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en automaatservice. Let op olielekkages, onregelmatig schakelen en motorgeluiden. Een uitgebreide proefrit en technische keuring worden aanbevolen. Door het degelijke ontwerp en goede bouwkwaliteit behoudt deze 5-serie redelijk zijn waarde, mits goed onderhouden.

Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken 55-RX-FL uit 2005 is een comfortabele en betrouwbare groot-middenklasse sedan met een soepele 2171cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Met aandacht voor distributieketting en transmissieonderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €320
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €400
Xenon verlichting €960
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €750
Navigatie €1800
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €850
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2025
APR 2019

Kilometerstand

XXX,782 km geregistreerd

XXX,782 km
INFO
9 april 2019
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

6 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

17 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

4 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

7 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

25 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

9 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Voertuigfoto's

BMW 520i 2005 – Afbeelding 1
BMW 520i 2005 – Afbeelding 2
BMW 520i 2005 – Afbeelding 3
BMW 520i 2005 – Afbeelding 4
BMW 520i 2005 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 06-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2171 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 210 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,84 m
Totale breedte 1,85 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,89 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 565 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 226 km/u
Gecombineerd verbruik 9,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 237 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 520i (55-RX-FL)

Wat is de APK status van 55-RX-FL?

De APK van 55-RX-FL is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 55-RX-FL een import auto?

Nee, 55-RX-FL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 55-RX-FL gehad?

55-RX-FL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2171cc motor in de BMW 520i uit 2003?

De motorcode is M54B22, een 2.2-liter inline 6-cilinder benzinemotor met 170 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten, wat bij onvoldoende onderhoud kan leiden tot motorschade.

Welke automatische transmissie wordt gebruikt in deze BMW 520i?

De automaat is meestal een ZF 5HP19 of GM 5L40-E 5- of 6-traps automatische transmissie, afhankelijk van uitvoering.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 520i?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 11, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 11,1.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €160 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een klapperend geluid en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Klapperend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie olielekkage en slijtage

De automaat kan olielekkages ontwikkelen en interne slijtage vertonen, wat resulteert in schokkerig schakelen of slippen.

Symptomen:

Schokkerig of traag schakelen, vreemde geluiden bij schakelen, olielekkage onder de auto.

Matig risico
Motor

Toenemend olieverbruik bij hoge kilometerstand

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen in transmissiebediening

Sensoren en elektronische modules kunnen storingen vertonen, wat leidt tot foutcodes en schakelproblemen.

Symptomen:

Motorstoringslampje, onregelmatig schakelen, noodloopprogramma.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1628 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 520i in Nederland

Auto Nummerplaat