Kenteken check 55-SZ-RR

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 134.360 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-853383
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
55-SZ-RR
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
Atos 1.1
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 55-SZ-RR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Hyundai Atos 1.1 2006

Betrouwbaarheid Hyundai Atos 1.1 (2006) – Kenteken 55-SZ-RR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
28

Waardebehoud Hyundai Atos 1.1 (2006) – Kenteken 55-SZ-RR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai Atos 1.1 (2006) – Kenteken 55-SZ-RR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Hyundai Atos 1.1 (2006) – Kenteken 55-SZ-RR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Hyundai Atos 1.1 (2006) – Kenteken 55-SZ-RR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 11.000
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
113 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4HG
Aantal in Nederland
986 voertuigen
Aantal keren bekeken
873 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Atos 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 959 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1086cc G4HD motor zonder turbo, minder kans op dure reparaties
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen en lage onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen en licht gewicht (ca. 860 kg) zorgen voor wendbaarheid en laag brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting in Nederland door 46 pk vermogen
  • Betaalbare onderdelen en onderhoud dankzij eenvoudige techniek
  • Goede stadsauto met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (46 pk) minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage
  • Geen turbo of moderne technologieën, daardoor minder efficiënt dan nieuwere auto's
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Interieur en comfort zijn eenvoudig en verouderd
  • Mogelijke slijtage aan versnellingsbak synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden

Gedetailleerde analyse

Kenteken 55-SZ-RR is een grijze Hyundai Atos 1.1i Dynamic First Edition uit 2006 met een 1086cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €9.845 en is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijk verkeer.

De 1086cc 4-cilinder motor van deze Hyundai Atos draagt de motorcode G4HD, een bekende motorcode voor de 1.1i benzinemotoren van Hyundai uit die periode. Deze motor levert ongeveer 46 pk (34 kW) en staat bekend om zijn eenvoudige, betrouwbare constructie. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Er zijn geen turbo's toegepast op deze uitvoering, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Wel zijn er meldingen van incidenteel verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, meestal door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van de Hyundai Atos 1.1i Dynamic First Edition is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen zoals versleten synchronisatieringen voorkomen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof indien voorgeschreven. Reparaties aan de bak zijn relatief goedkoop vergeleken met moderne auto's.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 2003, maar praktijkverbruik ligt rond 1 op 16 tot 1 op 18 (benzine). Wegenbelasting voor deze 46 pk (ongeveer 34 kW) auto bedraagt in Nederland circa €88 tot €95 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een Hyundai Atos 1.1i Dynamic First Edition met kenteken 55-SZ-RR uit 2006 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer op olielekkages en olieverbruik. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Door de eenvoudige techniek is deze auto geschikt voor starters en mensen die een betaalbare, betrouwbare stadsauto zoeken.

Deze grijze Hyundai Atos met kenteken 55-SZ-RR uit 2006 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een eenvoudige 1086cc motor (G4HD) en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige wegenbelasting en lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor budgetbewuste kopers die een degelijke occasion zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €790
Metallic lak €300

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 juli 2024
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juni 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

15 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Foto's

Hyundai Atos 1.1 2006 – Afbeelding 1
Hyundai Atos 1.1 2006 – Afbeelding 2
Hyundai Atos 1.1 2006 – Afbeelding 3
Hyundai Atos 1.1 2006 – Afbeelding 4
Hyundai Atos 1.1 2006 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code G4HG
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1086 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 63 pk (46 kW)
Draaimoment 97 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,57 m
Voertuigbreedte 1,53 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Asafstand 2,38 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 477 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,8 s
Topsnelheid 147 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 131 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai Atos 1.1 (55-SZ-RR)

Wat is de APK status van 55-SZ-RR?

De APK van 55-SZ-RR is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 55-SZ-RR een import auto?

Nee, 55-SZ-RR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 55-SZ-RR gehad?

55-SZ-RR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1086cc motor in de Hyundai Atos 1.1i Dynamic First Edition?

De motorcode is G4HD, een 4-cilinder benzinemotor van 1086cc die ongeveer 46 pk levert.

Zijn er turbo's aanwezig op deze Hyundai Atos 1.1i?

Nee, deze uitvoering heeft geen turbo, het is een atmosferische benzinemotor.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 16 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €88 tot €95 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij deze handgeschakelde versie?

Er zijn weinig bekende problemen, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

Oudere 1086cc motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen in de handgeschakelde bak verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Motor

Distributieketting speling

Hoewel distributieketting onderhoudsvriendelijk is, kan speling ontstaan waardoor tikkend geluid hoorbaar is.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen centrale vergrendeling

Centrale vergrendeling kan storingen vertonen door versleten schakelaars of bedrading.

Herkenningspunten:

Deuren sluiten niet altijd goed af, afstandsbediening werkt niet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 959 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai Atos 1.1 in Nederland

Voertuig Registratie