Kenteken check 55-TH-GR

APK verlopen - 11+ eigenaars - 234.879 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-865535
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
55-TH-GR
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio 1.2 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 55-TH-GR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Renault Clio 1.2 16V 2006

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V (2006) – Kenteken 55-TH-GR

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
36

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V (2006) – Kenteken 55-TH-GR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V (2006) – Kenteken 55-TH-GR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V (2006) – Kenteken 55-TH-GR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Renault Clio 1.2 16V (2006) – Kenteken 55-TH-GR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 11.950
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
30 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
D4F L7
Soortgelijke auto's in NL
416 voertuigen
Aantal keren bekeken
931 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.2 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1155 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.2 16V motorblok met 75 pk
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Comfortabele uitrusting voor zijn klasse (Expression uitvoering)

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge km-standen problemen geven
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte voor langere ritten
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen
  • Injectoren kunnen na jaren verstopt raken zonder goed onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken 55-TH-GR is een blauwe Renault Clio uit 2006 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.2-16V Expression uit 2005, is een compacte hatchback met een nieuwprijs van circa €14.695 en staat bekend om zijn zuinige motor en praktische karakter.

De motorcode van de 1149cc 1.2 16V benzinemotor in deze Renault Clio is doorgaans de D4F-serie, een 4-cilinder lijnmotor met 55 kW (75 pk) vermogen en 101 Nm koppel. Deze motor is ontwikkeld in samenwerking met Nissan en heeft een SOHC 16-kleppen configuratie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige levensduur van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of geluiden kan geven. Er zijn geen turbo’s op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en lekkages worden voorkomen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Clio 1.2-16V Expression is robuust, maar kan na intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Onderhoud bestaat uit periodiek controleren van de versnellingsbakolie en tijdig vervangen indien nodig. Defecten aan de koppeling komen voor, vooral bij stadsgebruik met veel schakelen. Reparatiekosten voor transmissieonderhoud zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €400-€600 afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Dit maakt de Clio 1.2-16V Expression een relatief betaalbare auto in gebruik.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2-16V Expression uit 2005 met kenteken 55-TH-GR is het belangrijk om de distributieketting te laten controleren op speling of geluiden. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en let op eventuele olielekkages. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. Door zijn compacte formaat en zuinige motor is deze Clio geschikt voor stads- en dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Renault Clio met kenteken 55-TH-GR uit 2006 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1149cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €300
Traction control Pakket
Mistlampen €200
Airconditioning Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 januari 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,525 km geregistreerd

XXX,525 km
INFO
1 maart 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,666 km geregistreerd

XXX,666 km
INFO
27 oktober 2023
MEI 2012

Kilometerstand

XXX,019 km geregistreerd

XXX,019 km
INFO
21 mei 2012
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 september 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Gordel is beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

3 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Renault Clio 1.2 16V 2006 – Afbeelding 1
november 2023
Renault Clio 1.2 16V 2006 – Afbeelding 2
november 2023
Renault Clio 1.2 16V 2006 – Afbeelding 3
november 2023
Renault Clio 1.2 16V 2006 – Afbeelding 4
november 2023
Renault Clio 1.2 16V 2006 – Afbeelding 5
november 2023
Renault Clio 1.2 16V 2006 – Afbeelding 6
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code D4F L7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Draaimoment 105 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,99 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,4 s
Topsnelheid 167 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio 1.2 16V (55-TH-GR)

Wat is de APK status van 55-TH-GR?

De APK van 55-TH-GR is verlopen op 11-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 55-TH-GR een import auto?

Nee, 55-TH-GR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 55-TH-GR gehad?

55-TH-GR heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 16V motor in de Renault Clio 2005?

De motorcode is meestal D4F, een 1149cc 4-cilinder benzinemotor met 55 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en geluiden veroorzaken, wat onderhoud of vervanging vereist.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is robuust, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelpijn kan veroorzaken, vooral bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of geluiden veroorzaken bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen of startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Moeilijk schakelen of schakelgeluiden door versleten synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Schakeltrillingen, hakken bij schakelen, vooral in lagere versnellingen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling door intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectieverstopping

Verstopte brandstofinjectoren door veroudering of slechte brandstofkwaliteit.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout in oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele schade bij verwaarlozing.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Clio 1.2 16V kentekens

Voertuig Registratie