Kenteken check 55-ZB-NH

APK geldig tot mei 2026 - 13+ eigenaars - 304.514 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-038722
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
55-ZB-NH
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Clio 1.2 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 55-ZB-NH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Clio 1.2 16V 2008

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V (2008) – Kenteken 55-ZB-NH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V (2008) – Kenteken 55-ZB-NH

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V (2008) – Kenteken 55-ZB-NH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V (2008) – Kenteken 55-ZB-NH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Clio 1.2 16V (2008) – Kenteken 55-ZB-NH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 11.200
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
44 dagen
Eigenaren
13+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D4F G7
Vergelijkbare voertuigen in NL
73 voertuigen
Keren opgezocht
344 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1040 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbare 1149cc D4F motor met 75 pk
  • Compacte en wendbare hatchback ideaal voor stadsverkeer
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare wegenbelasting voor 55 pk benzinemotor
  • Redelijke marktwaarde gezien leeftijd en segment
  • Eenvoudige techniek met goede beschikbaarheid van onderdelen

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand slijten en reparatie is kostbaar
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte prestaties, 0-100 km/h in circa 13 seconden
  • Beperkte ruimte en comfort vergeleken met modernere auto's
  • Minder geavanceerde veiligheidsvoorzieningen dan nieuwere modellen
  • Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud

Volledige analyse

Kenteken 55-ZB-NH is een blauwe Renault Clio 1.2-16V Campus uit 2008 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €13.195 en is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijk verkeer.

De motorcode van de 1149cc 4-cilinder benzinemotor in deze Renault Clio is D4F, een SOHC 16-kleppen motor met multi-point brandstofinjectie. Deze motor levert 55 kW (75 pk) bij 5500 tpm en 105 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans onderhoudsvrij mits tijdig brandstoffilters worden vervangen.

De handgeschakelde transmissie van deze Clio is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor bij goed onderhoud.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,9 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van leeftijd en kilometerstand.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2-16V Campus met kenteken 55-ZB-NH uit 2008 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, olieverbruik en de staat van de koppeling. Controleer ook op roestvorming en werking van elektrische componenten. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier. Vraag altijd het onderhoudsboekje op en controleer recente onderhoudshistorie.

Deze blauwe Renault Clio met kenteken 55-ZB-NH uit 2008 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1149cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze Clio een betaalbare en praktische keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte stadsauto met lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €200
Airconditioning €1200
Radio €460
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 januari 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,281 km geregistreerd

XXX,281 km
INFO
12 maart 2024
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,869 km geregistreerd

XXX,869 km
INFO
9 februari 2019
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

23 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Beschadigde remleiding

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed

22 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

30 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

18 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Afbeeldingen

Renault Clio 1.2 16V 2008 – Afbeelding 1
Renault Clio 1.2 16V 2008 – Afbeelding 2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 25-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4F G7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1149 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 105 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,81 m
Breedte excl. spiegels 1,64 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,47 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,0 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 137 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Clio 1.2 16V (55-ZB-NH)

Wat is de APK status van 55-ZB-NH?

De APK van 55-ZB-NH is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 55-ZB-NH een import auto?

Nee, 55-ZB-NH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 55-ZB-NH gehad?

55-ZB-NH heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Clio 1.2-16V Campus?

De motorcode is D4F, een 1.2-liter SOHC 16-kleppen benzinemotor met multi-point injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,9 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar; slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Geur van brandende koppeling, moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.

Laag risico
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, verzwakte carrosserie.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of verlichting.

Signalen:

Storingen in elektrische functies, lampjes die niet werken.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1040 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio 1.2 16V in Nederland

Auto Nummerplaat