Kenteken check 55-ZR-HK

APK verlopen - 3+ eigenaars - 216.750 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-053915
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
55-ZR-HK
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 Sportback 2.0 TDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 55-ZR-HK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2008

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2008) – Kenteken 55-ZR-HK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
5

Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2008) – Kenteken 55-ZR-HK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2008) – Kenteken 55-ZR-HK

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2008) – Kenteken 55-ZR-HK

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2008) – Kenteken 55-ZR-HK

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 37.145
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
10 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
BMN
Aantal in Nederland
23 voertuigen
Aantal keren bekeken
871 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1450 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijkverbruik (1 op 15-17 realistisch)[2].
  • Ruim interieur en praktische hatchbackvorm (370-1.120 liter kofferbak)[2].
  • Degelijke, betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Premium uitstraling en afwerking voor het segment.
  • Goed rijgedrag en comfort voor dagelijks gebruik.
  • Relatief lage aanschafprijs vergeleken met nieuwprijs (destijds €40.025).

Aandachtspunten

  • Bekende motorproblemen: distributieketting, turbo, injectoren en olieverbruik (zie hieronder).
  • Onderhoud en reparaties kunnen duur uitvallen, zeker bij een merkdealer.
  • Wegenbelasting voor diesels is hoog in Nederland (ca. €88/maand in 2025).
  • Interieur en elektronica kunnen verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Waardebehoud is matig door leeftijd en dieselimage.
  • APK-keuring kan problemen opleveren bij slijtageonderdelen (ophanging, remmen, roest).

Gedetailleerde analyse

Kenteken 55-ZR-HK is een zwarte Audi A3 Sportback uit 2008 met een 1968cc 4-cilinder turbodiesel (125pk), voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak. Deze hatchback uit het segment ‘klein midden’ was destijds een populaire keuze vanwege het premium imago, het praktische karakter en de zuinige dieselmotor. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Audi A3 Sportback 2.0 TDI Ambition Pro Line uit 2008 met kenteken 55-ZR-HK is uitgerust met de bekende 2.0 TDI-motor (1968cc, 4-cilinder, 16V, common rail, turbo) met een vermogen van 125 kW (170 pk) – let op: de meeste bronnen vermelden 103 kW (140 pk) voor de standaard 2.0 TDI, maar de 125 kW (170 pk) is een zeldzamere, sportievere uitvoering[3]. De motorcode voor deze 1968cc-blokken is meestal **BKD** (140 pk) of **BMN** (170 pk), maar voor exacte identificatie is het raadzaam het kenteken 55-ZR-HK te checken bij de RDW of via een erkende Audi-dealer. De motor staat bekend om zijn koppel (320 Nm bij 1.750 tpm) en zuinigheid, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten.

Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken 55-ZR-HK heeft een 6-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage aan de koppelingset (vooral bij veel stadsverkeer) en versnellingsbakolie die niet tijdig wordt ververst, kunnen leiden tot reparaties. Onderhoudskosten voor de handbak zijn relatief laag vergeleken met een automaat.

De Audi A3 Sportback 2.0 TDI uit 2008 met kenteken 55-ZR-HK is praktisch in gebruik: vijf deuren, ruime kofferbak (370 liter, uitklapbaar tot 1.120 liter) en een gemiddeld verbruik van circa 1 op 17 (5,9 l/100 km) volgens fabrieksopgave[2]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat. De WLTP-cijfers zijn niet van toepassing op deze generatie; de NEDC-norm gold destijds. De wegenbelasting voor een 125pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van gewicht en uitstoot. APK-kosten zijn standaard, servicebeurten bij een merkdealer kosten gemiddeld €300-€500 per jaar, afhankelijk van de leeftijd en kilometerstand. Reparaties aan turbo, injectoren of distributieketting kunnen de kosten flink verhogen.

De huidige marktwaarde van een zwarte Audi A3 Sportback 2.0 TDI Ambition Pro Line uit 2008 met kenteken 55-ZR-HK en 125pk ligt in 2025 tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium hatchback van deze leeftijd. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de distributieketting, turbo en injectoren.

Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken 55-ZR-HK uit 2008 is een degelijke, zuinige en praktische hatchback met een premium uitstraling. De 2.0 TDI-motor biedt voldoende vermogen en koppel voor dagelijks gebruik, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Onderhoud en reparaties kunnen, zeker bij hogere kilometerstanden, flink oplopen. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist €105
Radio €575
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €615

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 mei 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

15 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

13 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

14 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

6 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

26 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Slijtage remsysteem

16 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

4 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Foto's

Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 1
mei 2025
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 2
mei 2025
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 3
mei 2025
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 4
mei 2025
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code BMN
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,3 s
Topsnelheid 222 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 151 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TDI (55-ZR-HK)

Wat is de APK status van 55-ZR-HK?

De APK van 55-ZR-HK is verlopen op 05-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 55-ZR-HK een import auto?

Nee, 55-ZR-HK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 55-ZR-HK gehad?

55-ZR-HK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A3 Sportback 2.0 TDI 125pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 15 en 1 op 17 (5,9-6,7 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 125pk diesel in Nederland?

In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting voor een diesel van deze klasse.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Controleer altijd de staat van de distributieketting, turbo, injectoren en oliepeil. Laat tijdig olie en filters vervangen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en lagers komt voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Elektronische problemen zijn beperkt, maar verouderde boordcomputers en sensoren kunnen storingslampjes veroorzaken.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage en uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. Kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring, motorschade.

Belangrijk
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage of defect aan de turbo, vaak door olieproblemen of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook, piepende turbo.

Belangrijk
Motor

Injectoren

Vervuiling of defect aan common rail-injectoren, leidend tot ongelijk lopende motor of storingslampje.

Kenmerken:

Trillende motor, storingslamp, slecht starten.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren hebben last van hoog olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig olie bijvullen.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak (handmatig)

Slijtage aan koppeling of versnellingsbaklagers bij hoge kilometerstand of zwaar gebruik.

Kenmerken:

Piepen, koppelingspedaal voelt zwaar, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 Sportback 2.0 TDI in Nederland

Voertuig Registratie