Kenteken check 56-HJH-3

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 242.981 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-433486
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
56-HJH-3
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
B 150
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 56-HJH-3: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz B 150 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 150 (2008) – Kenteken 56-HJH-3

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Mercedes-Benz B 150 (2008) – Kenteken 56-HJH-3

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 150 (2008) – Kenteken 56-HJH-3

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Mercedes-Benz B 150 (2008) – Kenteken 56-HJH-3

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mercedes-Benz B 150 (2008) – Kenteken 56-HJH-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 23.443
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
141 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
266920
Vergelijkbare voertuigen in NL
52 voertuigen
Keren opgezocht
810 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1300 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en praktische midi-MPV met ruime binnenruimte
  • Zuinig en betrouwbaar 1.5-liter 4-cilinder benzinemotor
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
  • Degelijke bouwkwaliteit en Mercedes-Benz merkwaarde
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
  • Comfortabele rijpositie en goede zichtbaarheid

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstand
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen
  • Verbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte prestaties: 0-100 km/h in circa 13 seconden
  • Oudere elektronica en infotainment vergeleken met moderne auto's

Uitgebreide analyse

Kenteken 56-HJH-3 is een zwarte Mercedes-Benz B-klasse 150 Business Class uit 2008 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2008 valt in de midi-MPV categorie en heeft een nieuwprijs van circa €28.985. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische en comfortabele rijervaring.

De 1498cc motor in deze B-klasse is een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 70 pk (70 kW) en 140 Nm koppel. De motorcode wordt vaak aangeduid als M266, een bekende Mercedes 1.5-liter motor uit die periode. Deze motor is relatief zuinig en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen. Verder zijn er geen turbo's aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de B-klasse 150 is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel kan maken. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van transmissievloeistof wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld tot hoog, afhankelijk van de aard van het defect. Regelmatig onderhoud en voorzichtig schakelen verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 150 Business Class uit 2008 met kenteken 56-HJH-3 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan de koppeling en transmissie. Controleer ook op roestvorming en de werking van elektronica. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, compacte MPV zoeken met degelijke rijeigenschappen en een relatief lage instapprijs. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze zwarte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 56-HJH-3 uit 2008 is een betrouwbare en praktische midi-MPV met een zuinige 1498cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier voor zijn segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €399
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1404
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €797
Radio €530
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €857
Leer €1726
Metallic lak €512
Runflat €298

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 augustus 2025
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 augustus 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

8 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schokdemper werkt niet naar behoren, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

4 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

13 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

10 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

30 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

17 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Mercedes-Benz B 150 2008 – Afbeelding 1
juni 2025
Mercedes-Benz B 150 2008 – Afbeelding 2
juni 2025
Mercedes-Benz B 150 2008 – Afbeelding 3
juni 2025
Mercedes-Benz B 150 2008 – Afbeelding 4
juni 2025
Mercedes-Benz B 150 2008 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 266920
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 140 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,27 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,78 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 635 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,2 s
Max. snelheid 174 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 158 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz B 150 (56-HJH-3)

Wat is de APK status van 56-HJH-3?

De APK van 56-HJH-3 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 56-HJH-3 een import auto?

Ja, 56-HJH-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 56-HJH-3 gehad?

56-HJH-3 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1498cc motor in de Mercedes-Benz B-klasse 150?

De motorcode is doorgaans M266, een 1.5-liter 4-cilinder benzinemotor gebruikt in de B-klasse rond 2008.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen stroef maken, vooral bij intensief gebruik zonder onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Slijtage synchronisatieringen transmissie

De handgeschakelde versnellingsbak kan stroef schakelen door versleten synchronisatieringen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.

Laag risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olielekkage of verhoogd olieverbruik

Olielekkage of verhoogd olieverbruik door versleten pakkingen of zuigerveren.

Signalen:

Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronica kan storingen vertonen in dashboard of sensoren.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz B 150 in Nederland

Type Plaat