Kenteken check 56-HZ-KJ

APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 243.013 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-448978
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
56-HZ-KJ
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus Turnier 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 56-HZ-KJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 2002

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2002) – Kenteken 56-HZ-KJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
4

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2002) – Kenteken 56-HZ-KJ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2002) – Kenteken 56-HZ-KJ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2002) – Kenteken 56-HZ-KJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2002) – Kenteken 56-HZ-KJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 21.365
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
243 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
FYDD
Vergelijkbare voertuigen in NL
663 voertuigen
Bekeken
148 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1221 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V Sigma-motor met 101 pk.
  • Ruime en praktische combi-uitvoering, geschikt voor gezin en bagage.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Relatief laag brandstofverbruik in de praktijk (ca. 7,0-7,5 l/100 km).
  • Betaalbare wegenbelasting voor 74 pk benzinemotor in Nederland.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik vereist onderhoud.
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's.
  • Geen turbo, dus minder krachtige prestaties dan nieuwere motoren.
  • Roestgevoeligheid bij slecht onderhouden exemplaren.

Uitgebreide analyse

Kenteken 56-HZ-KJ is een grijze Ford Focus Wagon 1.6-16V Trend uit 2002, uitgerust met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 74 kW (101 pk) levert. Deze compacte middenklasse combi met handgeschakelde transmissie is een populaire keuze vanwege zijn praktische inzetbaarheid en relatief lage kosten.

De motor in deze Ford Focus Wagon is onderdeel van de Ford Sigma-serie, met een 1.6 liter (1596 cc) 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor, bekend onder de motorcode vaak aangeduid als 'Zetec' of Sigma 1.6 16V. Deze motor levert 74 kW (101 pk) bij 6000 tpm en 145 Nm koppel bij 4000 tpm[1][4][5]. De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en een 3-weg katalysator met lambda-sensor voor emissiebeheersing. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel deze motor geen distributieriem heeft maar een ketting die doorgaans langer meegaat. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.

De Ford Focus Wagon 1.6-16V Trend uit 2001 is standaard uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat een relatief betaalbare reparatie is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het brandstofverbruik volgens officiële gegevens ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km in de praktijk, wat iets hoger is dan de WLTP-normen voor vergelijkbare motoren, die ongeveer 6,5 liter per 100 km aangeven[2][5]. De wegenbelasting voor deze 74 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.6-16V Trend (2001) met kenteken 56-HZ-KJ is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en het functioneren van de motor. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding en is praktisch voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken 56-HZ-KJ uit 2002 is een betrouwbare en praktische compacte middenklasse combi met een degelijke 1.6 16V benzinemotor. Met een handgeschakelde transmissie en relatief lage onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor wie een betaalbare en ruime auto zoekt met een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €525
Traction control €225
Parkeerhulp €425
Navigatie €1155
Leer €1355
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2025
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,319 km geregistreerd

XXX,319 km
INFO
18 oktober 2019
JAN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2002
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

11 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De schokdemper werkt niet naar behoren, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Voorste mistlicht niet volgens regels, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Lekkende schokdemper, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

9 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Ford Focus Turnier 1.6 2002 – Afbeelding 1
oktober 2025
Ford Focus Turnier 1.6 2002 – Afbeelding 2
oktober 2025
Ford Focus Turnier 1.6 2002 – Afbeelding 3
oktober 2025
Ford Focus Turnier 1.6 2002 – Afbeelding 4
oktober 2025
Ford Focus Turnier 1.6 2002 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 11-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode FYDD
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1596 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,55 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 455 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 163 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (56-HZ-KJ)

Wat is de APK status van 56-HZ-KJ?

De APK van 56-HZ-KJ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 56-HZ-KJ een import auto?

Nee, 56-HZ-KJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 56-HZ-KJ gehad?

56-HZ-KJ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V benzinemotor in deze Ford Focus?

De motorcode is meestal onderdeel van de Ford Sigma-serie, vaak aangeduid als Zetec 1.6 16V, met een inhoud van 1596 cc en 74 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijke motorproblemen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de € 600 en € 900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik en motoroliecontrole

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen in raambediening

Elektrische ramen kunnen haperen door versleten schakelaars of motoren.

Signalen:

Ramen bewegen traag of niet.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral bij oudere modellen in natte klimaten.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, structurele verzwakking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1221 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus Turnier 1.6 exemplaren

Auto Nummerplaat