Kenteken check 56-KJH-5
APK verlopen - 3+ eigenaars - 249.561 km (peildatum nov 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 56KJH5
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Roomster Scout 1.4 16V (2010) – Kenteken 56-KJH-5
Waardebehoud Skoda Roomster Scout 1.4 16V (2010) – Kenteken 56-KJH-5
Onderhoud Skoda Roomster Scout 1.4 16V (2010) – Kenteken 56-KJH-5
Veiligheid Skoda Roomster Scout 1.4 16V (2010) – Kenteken 56-KJH-5
Prestaties Skoda Roomster Scout 1.4 16V (2010) – Kenteken 56-KJH-5
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Roomster Scout 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1267 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en flexibele binnenruimte dankzij VarioFlex achterbank.
- Degelijke en zuinige 1.4 16V benzinemotor met 63 kW vermogen.
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele bediening.
- Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten.
- Goede zichtbaarheid en praktische MPV-vorm voor stads- en gezinsgebruik.
- Degelijke bouwkwaliteit met Volkswagen Group techniek.
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting en spanners bij hoge kilometerstanden.
- Beperkte motorvermogen (63 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik.
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Beperkte luxe-uitrusting in basisuitvoering.
- Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 56-KJH-5 is een beige Skoda Roomster uit 2010 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 63 pk levert. Dit model, een MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie, werd in 2006 nieuw geleverd voor circa €18.520.
De 1390cc motor in de Skoda Roomster 1.4-16V Tour uit 2006 is onderdeel van de Volkswagen Group EA111 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'AZQ' of 'BCA' voor deze 1.4 16V benzinemotor. Deze 4-cilinder motor levert 63 kW (86 pk) bij 5000 tpm en 132 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingaandrijving voor de nokkenas in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Wel zijn er meldingen van kettingslijtage en spanners die kunnen leiden tot kettingproblemen bij hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Roomster is robuust en betrouwbaar, zonder veel bekende structurele defecten. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De bediening is soepel en passend bij het lichte karakter van de auto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Skoda Roomster 1.4-16V Tour met kenteken 56-KJH-5 uit 2010 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en spanners, de koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. Door de ruime binnenruimte en praktische VarioFlex achterbank is dit model geschikt voor gezinnen die een compacte maar veelzijdige MPV zoeken. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze beige Skoda Roomster met kenteken 56-KJH-5 uit 2010 is een praktische en betrouwbare MPV met een zuinige 1390cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende motor- en transmissiepunten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 26
APK keuring details: 51
APK keuring details: 04
APK keuring details: 11
APK keuring details: 52
APK keuring details: 46
APK keuring details: 36
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Roomster Scout 1.4 16V (56-KJH-5)
Wat is de APK status van 56-KJH-5?
De APK van 56-KJH-5 is verlopen op 20-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 56-KJH-5 een import auto?
Nee, 56-KJH-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 56-KJH-5 gehad?
56-KJH-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 16V benzinemotor in de Skoda Roomster 2006?
De motorcode is meestal 'AZQ' of 'BCA', onderdeel van de Volkswagen Group EA111 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is doorgaans betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage en spannerproblemen vertonen, wat tijdig onderhoud vereist.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 63 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Roomster 1.4 16V uit 2006?
De marktwaarde varieert tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en spanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling door intensief gebruik of hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende behandeling.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie aan carrosserie.
Elektronische storingen in dashboard
Sporadische storingen in instrumentenpaneel of sensoren.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen, knipperende lampjes, onjuiste meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1267 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Roomster Scout 1.4 16V in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
