Kenteken check 56-LLJ-8

APK verlopen - 8+ eigenaars - 182.333 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-554639
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
56-LLJ-8
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Polo Fun 1.4 16V
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 56-LLJ-8: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Polo Fun 1.4 16V 2004

Betrouwbaarheid VW Polo Fun 1.4 16V (2004) – Kenteken 56-LLJ-8

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud VW Polo Fun 1.4 16V (2004) – Kenteken 56-LLJ-8

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Polo Fun 1.4 16V (2004) – Kenteken 56-LLJ-8

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid VW Polo Fun 1.4 16V (2004) – Kenteken 56-LLJ-8

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Polo Fun 1.4 16V (2004) – Kenteken 56-LLJ-8

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 18.100
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
156 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
BBZ
Soortgelijke auto's in NL
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
217 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Polo Fun 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1181 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor met goede prestaties voor stads- en snelweggebruik
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 15-17)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met degelijke bouwkwaliteit
  • Compact formaat en lichte besturing, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk goede onderdelenbeschikbaarheid en betaalbare onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 2001 met goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd

Aandachtspunten

  • Bekende slijtage aan distributieketting kan leiden tot dure reparaties
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen, wat extra onderhoud vereist
  • Synchronisatieringen in transmissie kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor zwaardere belasting of snelweg
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren, vooral onderzijde en wielkasten
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 56-LLJ-8 is een zwarte Volkswagen Polo 1.4-16V FUN uit 2004 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2001 staat bekend om zijn degelijkheid en relatief zuinige prestaties, met een nieuwprijs van circa €22.765.

De motor in deze Volkswagen Polo 1.4-16V FUN is een 1390cc (1.4 liter) 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en een vermogen van ongeveer 74 pk (55 kW). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de 'AUB' of 'AKQ', beide 1.4 16V motoren uit de vroege jaren 2000. Deze motor heeft een compressieverhouding van circa 10,5:1 en een multi-point brandstofinjectiesysteem. De motor is normaal gesproken betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is, maar bij intensief gebruik kunnen er slijtageproblemen optreden aan de synchronisatieringen, vooral bij de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie kan defecten voorkomen. Reparatiekosten voor de versnellingsbak kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij ernstige schade.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2001, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 1 op 15 tot 1 op 17 (6,7-5,9 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor ligt in Nederland rond de €30-€40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V FUN uit 2001 met kenteken 56-LLJ-8 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK-keuring zijn aan te raden. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte stadsauto zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 56-LLJ-8 uit 2004 is een degelijke en zuinige hatchback met een betrouwbare 1390cc 16-kleppen motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Polo een goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Radio €400
Navigatie €1785
Leer €2110
Metallic lak €258

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2025
SEP 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 september 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het voertuig stoot te veel CO uit, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

11 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

28 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

VW Polo Fun 1.4 16V 2004 – Afbeelding 1
november 2024
VW Polo Fun 1.4 16V 2004 – Afbeelding 2
november 2024
VW Polo Fun 1.4 16V 2004 – Afbeelding 3
november 2024
VW Polo Fun 1.4 16V 2004 – Afbeelding 4
november 2024
VW Polo Fun 1.4 16V 2004 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-10-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BBZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,91 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Totale hoogte 1,53 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 495 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,1 s
Topsnelheid 183 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 163 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Polo Fun 1.4 16V (56-LLJ-8)

Wat is de APK status van 56-LLJ-8?

De APK van 56-LLJ-8 is verlopen op 29-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 56-LLJ-8 een import auto?

Ja, 56-LLJ-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 56-LLJ-8 gehad?

56-LLJ-8 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4 16V motor in deze Polo?

De motorcode is meestal 'AUB' of 'AKQ', beide 1.4 16V motoren uit begin jaren 2000.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) bij 6000 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17 (6,7-5,9 l/100 km) bij gemengd gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting ligt rond de €30-€40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral in 2e en 3e versnelling.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een kloppend geluid en mogelijk motorschade bij breuk.

Herkenningspunten:

Klopgeluiden uit motor, motorstoringen, onregelmatig lopen.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, wat kan leiden tot motorproblemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Versleten synchronisatieringen transmissie

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen, vooral in 2e en 3e versnelling.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, geluiden tijdens schakelen.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele zwakte.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (soms)

Problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Storingen in elektrische functies, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1181 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Polo Fun 1.4 16V exemplaren

Voertuig Registratie