Kenteken check 56-ND-NT
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 300.100 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 56NDNT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Subaru Impreza WRX 2.0 (2003) – Kenteken 56-ND-NT
Waardebehoud Subaru Impreza WRX 2.0 (2003) – Kenteken 56-ND-NT
Onderhoud Subaru Impreza WRX 2.0 (2003) – Kenteken 56-ND-NT
Veiligheid Subaru Impreza WRX 2.0 (2003) – Kenteken 56-ND-NT
Prestaties Subaru Impreza WRX 2.0 (2003) – Kenteken 56-ND-NT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Subaru Impreza WRX 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1440 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en betrouwbare 1994cc turbo boxermotor (EJ205) met 160 pk.
- Permanent AWD-systeem voor uitstekende grip en veiligheid.
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en sportief rijgedrag.
- Goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid als sedan.
- Robuuste bouwkwaliteit en relatief eenvoudige techniek.
- Goede waardebehoud door cultstatus en liefhebbersmarkt.
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanners die onderhoud vereisen.
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk.
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken.
- Hogere brandstofconsumptie (9-11 L/100 km) dan moderne auto's.
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn door turbo en AWD.
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 56-ND-NT is een blauwe Subaru Impreza 2.0 WRX AWD Unlimited uit 2003 met een 1994cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve sedan uit 2001 staat bekend om zijn krachtige prestaties en vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €26.995.
De motor van deze Subaru Impreza is een 1994cc turbocharged boxermotor, waarschijnlijk de EJ205-motorcode, een 4-cilinder met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert ongeveer 160 pk en staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage van de timing chain, verhoogd olieverbruik en kwetsbare injectoren. De compressieverhouding is circa 8.0:1, wat typisch is voor een turbocharged motor van dit type. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de timing chain en kettingspanners zijn cruciaal om ernstige motorschade te voorkomen.
De transmissie is een handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak (voor 2001 meestal 5-bak), gekoppeld aan een permanente AWD-systeem. Bekende defecten aan de handgeschakelde versnellingsbak zijn slijtage van de synchronisatieringen en koppelingsproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een versleten koppeling kan tussen de €600 en €1000 kosten om te vervangen. De AWD zorgt voor uitstekende grip en handling, vooral in natte of gladde omstandigheden, wat de rijervaring sterk verbetert.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9 tot 11 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar redelijk voor een 160 pk turbo AWD uit 2001. Wegenbelasting voor 160 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of motoronderhoud kunnen duurder uitvallen, vooral bij verwaarlozing.
Bij aankoop van een Subaru Impreza 2.0 WRX AWD Unlimited uit 2001 met kenteken 56-ND-NT is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen. Door het sterke AWD-systeem en de sportieve motor is deze auto geliefd onder liefhebbers, maar houd rekening met hogere brandstof- en onderhoudskosten dan bij standaard sedans.
Deze blauwe Subaru Impreza met kenteken 56-ND-NT uit 2003 is een krachtige en betrouwbare sportieve AWD-sedan met een karakteristieke 1994cc turbo boxermotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto veel rijplezier en goede prestaties. Voor liefhebbers die bereid zijn om onderhoud serieus te nemen, is het een waardevolle keuze met een redelijke marktwaarde en goede waardebehoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Subaru Impreza WRX 2.0 (56-ND-NT)
Wat is de APK status van 56-ND-NT?
De APK van 56-ND-NT is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 56-ND-NT een import auto?
Nee, 56-ND-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 56-ND-NT gehad?
56-ND-NT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1994cc motor in de 2001 Subaru Impreza WRX?
De motorcode is meestal EJ205, een 2.0-liter turbocharged boxermotor met 160 pk.
Hoeveel liter brandstof verbruikt deze Subaru gemiddeld?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de bekende motorproblemen van deze Subaru Impreza?
Timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik, injectoren die kunnen verstoppen en turbo problemen zijn de meest voorkomende issues.
Hoeveel kost het gemiddeld om de koppeling te vervangen?
Een koppeling vervangen kost doorgaans tussen de €600 en €1000, afhankelijk van werkplaats en gebruikte onderdelen.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 160 pk Subaru Impreza uit 2001 ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen en koppeling kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Subaru Impreza?
De marktwaarde varieert sterk, maar ligt doorgaans tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage en kettingspanner falen
De timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Metaalachtig geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
De koppeling slijt sneller bij intensief gebruik of verkeerd schakelen, wat leidt tot slippen en schakelmoeilijkheden.
Herkenningspunten:
Koppeling slipt bij accelereren, moeilijk schakelen.
Turbo lekkage of falen
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat het motorvermogen vermindert.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olie lekkage onder auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Subaru Impreza WRX 2.0 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
