Kenteken check 75-NJ-TL

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 108.162 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-947410
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
75-NJ-TL
Automerk
Subaru
Subaru logo
Uitvoering
Impreza WRX 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-NJ-TL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
Subaru Impreza WRX 2.0 2003

Betrouwbaarheid Subaru Impreza WRX 2.0 (2003) – Kenteken 75-NJ-TL

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
1

Waardebehoud Subaru Impreza WRX 2.0 (2003) – Kenteken 75-NJ-TL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Subaru Impreza WRX 2.0 (2003) – Kenteken 75-NJ-TL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Subaru Impreza WRX 2.0 (2003) – Kenteken 75-NJ-TL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Subaru Impreza WRX 2.0 (2003) – Kenteken 75-NJ-TL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 29.250
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
132 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
EJ20
Vergelijkbare voertuigen in NL
112 voertuigen
Keren opgezocht
704 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Subaru Impreza WRX 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1482 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en karakteristieke 1994cc turbo 'boxer' motor (EJ205) met 160 pk.
  • Volledig AWD-systeem voor uitstekende grip en rijveiligheid.
  • Handgeschakelde transmissie met sportief rijgevoel.
  • Robuuste bouwkwaliteit en goede wegligging.
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een sportieve AWD.
  • Goede waardebehouding voor een auto uit 2001.

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te repareren.
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud.
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot motorstoringen.
  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk (9-11 L/100 km).
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een compacte auto.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Volledige analyse

Kenteken 75-NJ-TL is een rode Subaru Impreza 2.0 WRX AWD uit 2003 met een 1994cc 4-cilinder turbomotor die 160 pk levert. Deze compacte sportieve sedan staat bekend om zijn krachtige prestaties en vierwielaandrijving, met een originele nieuwprijs van circa €31.295.

De motor in deze Subaru Impreza WRX uit 2001 is een 1994cc turbocharged 'boxer' 4-cilinder, waarschijnlijk met motorcode EJ205, een veelgebruikte code voor deze generatie WRX-motoren. Deze motor heeft een compressieverhouding van ongeveer 8.0:1 en levert 160 pk. Bekende problemen zijn onder andere slijtage aan de timing chain (ketting), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbochargers slijten of defect raken, vooral bij intensief gebruik zonder goed onderhoud. Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik komen ook voor, vaak gerelateerd aan slijtage of onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van slijtageonderdelen zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De transmissie is een handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), gekoppeld aan een AWD-systeem. Bekende defecten aan de handgeschakelde versnellingsbak zijn onder meer slijtage van synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt, en slijtage aan de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van olie aanbevolen. Het AWD-systeem zorgt voor uitstekende grip en handling, maar kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen door extra componenten zoals differentiëlen en assen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9-11 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en AWD. Wegenbelasting voor een 160 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800-€1200. Grotere reparaties, zoals turbo- of motoronderhoud, kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Subaru Impreza 2.0 WRX AWD uit 2001 met kenteken 75-NJ-TL is het belangrijk om de onderhoudshistorie grondig te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Een goede staat van het AWD-systeem is essentieel. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en uitvoering.

Deze rode Subaru Impreza met kenteken 75-NJ-TL uit 2003 is een sportieve, betrouwbare AWD-sedan met een krachtige 1994cc motor. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en praktische inzetbaarheid. Let bij aankoop op bekende zwakke punten zoals timing chain en turbo om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 april 2024
OKT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 oktober 2003
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

23 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

17 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Subaru Impreza WRX 2.0 2003 – Afbeelding 1
december 2025
Subaru Impreza WRX 2.0 2003 – Afbeelding 2
december 2025
Subaru Impreza WRX 2.0 2003 – Afbeelding 3
december 2025
Subaru Impreza WRX 2.0 2003 – Afbeelding 4
december 2025
Subaru Impreza WRX 2.0 2003 – Afbeelding 5
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EJ20
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1994 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 218 pk (160 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,41 m
Totale breedte 1,73 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,53 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 505 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,9 s
Topsnelheid begrensd 230 km/u
Verbruik gecombineerd 9,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 219 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Subaru Impreza WRX 2.0 (75-NJ-TL)

Wat is de APK status van 75-NJ-TL?

De APK van 75-NJ-TL is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 75-NJ-TL een import auto?

Nee, 75-NJ-TL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-NJ-TL gehad?

75-NJ-TL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1994cc motor in de 2001 Subaru Impreza WRX?

De motorcode is waarschijnlijk EJ205, een 2.0-liter turbo 'boxer' 4-cilinder motor die veel voorkomt in deze generatie WRX.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze Subaru?

De timing chain kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet tijdig worden gecontroleerd om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 160 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2001 Subaru Impreza WRX?

De marktwaarde varieert tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en uitvoering.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbocharger kan slijten of falen door hoge belasting en onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen bemoeilijkt soepel schakelen.

Signalen:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1482 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Subaru Impreza WRX 2.0 kentekens

Auto Plaat