Kenteken check 56-NGH-3

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 279.354 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-609349
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
56-NGH-3
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
CLK 200 Cabriolet
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 56-NGH-3: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2005

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2005) – Kenteken 56-NGH-3

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2005) – Kenteken 56-NGH-3

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2005) – Kenteken 56-NGH-3

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2005) – Kenteken 56-NGH-3

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2005) – Kenteken 56-NGH-3

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 47.928
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
302 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
271940
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Populariteit
57 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1690 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en krachtige 1796cc supercharged 4-cilinder motor (M271) met 163 pk.
  • Soepele 5-traps automatische transmissie die goed past bij het rijgedrag.
  • Stijlvolle en tijdloze cabriolet met softtop, ideaal voor open rijden.
  • Redelijk goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Goede wegligging dankzij achterwielaandrijving en onafhankelijke ophanging.
  • Relatief goed waardebehoud gezien de nieuwprijs en leeftijd.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat onderhoud vereist.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers (8-9 L/100 km).
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een 4-cilinder cabriolet.
  • Softtop kan slijten en vereist onderhoud of vervanging na jaren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 56-NGH-3 is een grijze Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio uit 2005 met een 1796cc 4-cilinder motor en 120 pk, voorzien van een automatische transmissie. Deze elegante cabriolet combineert stijl met een compacte, krachtige motor en een comfortabele rijervaring.

De 1796cc motor in deze Mercedes-Benz CLK 200 K. Elegance is een 4-cilinder supercharged motor, bekend onder de motorcode M271. Deze motor levert ongeveer 120 kW (163 pk) en 240 Nm koppel. De M271-motor is een 1.8-liter compressor motor, die in deze uitvoering iets kleiner is (1796cc) maar technisch vergelijkbaar. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red). Daarnaast kunnen injectoren na verloop van tijd verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhouden, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of bij verwaarlozing van onderhoud (ernst: yellow). Turbo's worden bij deze compressor motor niet toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De automatische transmissie is een 5-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de auto. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen of slippen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer of specialist.

De wegenbelasting voor deze 120 pk sterke benzinemotor ligt in Nederland rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond 7,1 L/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8-9 L/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. De nieuwprijs van deze uitvoering was circa €64.976, wat zich vertaalt in een redelijk goed waardebehoud voor een cabriolet uit 2005, met huidige marktwaarden tussen de €8.000 en €14.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 200 K. Elegance met kenteken 56-NGH-3 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral gericht op distributieketting, injectoren en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schakelproblemen. Let ook op de staat van de softtop en het interieur. Door de relatief compacte motor en automatische transmissie is dit model geschikt voor liefhebbers van een stijlvolle cabrio met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Deze grijze Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio met kenteken 56-NGH-3 uit 2005 is een elegante en betrouwbare cabriolet met een compacte, krachtige 1796cc compressor motor en een soepele automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede investering voor liefhebbers van open rijden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1214
Adaptive Cruise Control €1845
Parkeerhulp €857
Navigatie €1809
Leer €2011
Metallic lak €893
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2026
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,696 km geregistreerd

XXX,696 km
INFO
16 november 2017
NOV 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 november 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

7 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

20 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

10 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

13 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

11 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Foto's

Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2005 – Afbeelding 1
januari 2026
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2005 – Afbeelding 2
januari 2026
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2005 – Afbeelding 3
januari 2026
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2005 – Afbeelding 4
januari 2026
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2005 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 271940
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,68 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,72 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,6 s
Maximumsnelheid 223 km/u
Gemiddeld verbruik 8,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 207 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (56-NGH-3)

Wat is de APK status van 56-NGH-3?

De APK van 56-NGH-3 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 56-NGH-3 een import auto?

Ja, 56-NGH-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 56-NGH-3 gehad?

56-NGH-3 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes-Benz CLK 200 K. Elegance?

De motorcode is M271, een 1.8-liter supercharged 4-cilinder motor die in deze uitvoering 1796cc heeft.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?

De 5-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden, vooral met de mechatronica.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Mercedes-Benz CLK Cabrio?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 7,1 L/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €800 en €1.200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz CLK 200 K. Elegance uit 2005?

De marktwaarde varieert tussen de €8.000 en €14.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Bij hogere kilometerstanden kunnen problemen ontstaan met de mechatronica of olielekkages, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, slippen, vertraagde respons.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen bij veroudering van de motor of verwaarlozing van onderhoud.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Carrosserie

Softtop slijtage

De softtop kan na jaren gebruik slijten, lekken of moeilijk openen/sluiten.

Kenmerken:

Waterlekkage, scheuren in het doek, mechanische problemen met openen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet in Nederland

Model Kenteken