Kenteken check 56-NP-SR
APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 163.000 km (peildatum mrt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 56NPSR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Lancia Ypsilon 1.4 16v (2004) – Kenteken 56-NP-SR
Waardebehoud Lancia Ypsilon 1.4 16v (2004) – Kenteken 56-NP-SR
Onderhoud Lancia Ypsilon 1.4 16v (2004) – Kenteken 56-NP-SR
Veiligheid Lancia Ypsilon 1.4 16v (2004) – Kenteken 56-NP-SR
Prestaties Lancia Ypsilon 1.4 16v (2004) – Kenteken 56-NP-SR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Lancia Ypsilon 1.4 16v geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1055 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compact en stijlvol design, ideaal voor stadsgebruik.
- Betrouwbare 1368cc 4-cilinder motor met 70 pk.
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier.
- Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 70 pk benzinemotor.
- Betaalbare onderhoudskosten vergeleken met grotere modellen.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door populaire motorvariant.
Minpunten
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven.
- Schakelmechaniek kan haperen, vooral bij eerste en tweede versnelling.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Beperkte motorprestaties met 70 pk, minder geschikt voor snelweggebruik.
- Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en beperkte populariteit.
Uitgebreide analyse
Kenteken 56-NP-SR is een witte Lancia Ypsilon uit 2004 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel, bekend als de 1.4-16V Platino uit 2003, heeft een nieuwprijs van circa €17.850 en is populair vanwege zijn stijl en compacte formaat.
De 1368cc motor in de Lancia Ypsilon 1.4-16V Platino draagt de motorcode '843A1.000', een 4-cilinder benzinemotor met 70 pk. Deze motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek, maar kent enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en distributiekettingproblemen. De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken, wat het stationair lopen en acceleratie kan beïnvloeden.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Lancia Ypsilon is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende problemen zijn onder meer het moeilijk schakelen tussen de eerste en tweede versnelling, vaak veroorzaakt door een verkeerde afstelling of slijtage van de schakelstang en schakelwartel. Reparaties kunnen variëren van eenvoudige afstellingen tot vervanging van onderdelen in de schakelpookmechaniek. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met incidentele reparaties afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. Wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, exclusief onverwachte reparaties. De distributieketting vereist inspectie rond 150.000 km, wat mogelijk extra kosten met zich meebrengt.
Bij aankoop van een Lancia Ypsilon 1.4-16V Platino uit 2003 met kenteken 56-NP-SR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de werking van de versnellingsbak. Controleer of de schakelpook soepel schakelt zonder haperingen en of er geen onregelmatigheden zijn in het motorvermogen. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Deze witte Lancia Ypsilon met kenteken 56-NP-SR uit 2004 is een charmante en compacte auto met een betrouwbare 1368cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en schakelpookafstelling, biedt deze auto een goede balans tussen stijl, gebruiksgemak en betaalbare onderhoudskosten voor liefhebbers van Italiaanse hatchbacks.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 22
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 09
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Lancia Ypsilon 1.4 16v (56-NP-SR)
Wat is de APK status van 56-NP-SR?
De APK van 56-NP-SR is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 56-NP-SR een import auto?
Nee, 56-NP-SR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 56-NP-SR gehad?
56-NP-SR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Lancia Ypsilon 1.4-16V Platino?
De motorcode is 843A1.000, een 4-cilinder benzinemotor met 70 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijke motorschade als het niet wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met schakelen tussen eerste en tweede versnelling door afstelproblemen of slijtage van de schakelstang.
Wat is het praktijkverbruik van deze Lancia Ypsilon?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €600, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijke motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Schakelproblemen eerste en tweede versnelling
Versnellingsbak schakelt moeilijk of pook staat scheef door verkeerde afstelling van de schakelstang of versleten schakelwartel.
Signalen:
Moeilijk schakelen, pook blijft naar links staan, versnellingen haken.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectieverstopping
Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie.
Versnellingsbak slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken.
Signalen:
Schakelgeluiden, moeilijk schakelen bij bepaalde versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Lancia Ypsilon 1.4 16v modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
