Kenteken check 56-PL-TJ

APK geldig tot jun 2026 - 12+ eigenaars - 298.150 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-674131
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
56-PL-TJ
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
318Ci Cabrio
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 56-PL-TJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
BMW 318Ci Cabrio 2004

Betrouwbaarheid BMW 318Ci Cabrio (2004) – Kenteken 56-PL-TJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud BMW 318Ci Cabrio (2004) – Kenteken 56-PL-TJ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud BMW 318Ci Cabrio (2004) – Kenteken 56-PL-TJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW 318Ci Cabrio (2004) – Kenteken 56-PL-TJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW 318Ci Cabrio (2004) – Kenteken 56-PL-TJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 34.750
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
36 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
67 voertuigen
Aantal keren bekeken
775 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 318Ci Cabrio bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1623 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Stijlvolle en tijdloze cabriolet met softtop voor open rijden.
  • Betrouwbare 2.0-liter N42 motor met een goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak zorgt voor direct en sportief rijgevoel.
  • Achterwielaandrijving voor optimale rijdynamiek.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een cabrio met 105 pk.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis door populariteit model.

Aandachtspunten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbakcapaciteit door cabrioletconstructie.
  • Synchronisatiering van de versnellingsbak kan slijten bij hoge kilometerstanden.
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages veroorzaken.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing of ouderdom.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 56-PL-TJ is een blauwe BMW 3-serie Cabrio 318Ci Executive uit 2004 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor die 105 pk levert. Deze handgeschakelde cabriolet uit 2003 combineert sportief rijplezier met een stijlvolle softtop en een nieuwprijs van €52.950.

De motor van de BMW 318Ci Cabrio uit 2003 is een 2.0-liter viercilinder lijnmotor met de motorcode N42B20, die 143 pk (105 kW) levert bij 6000 tpm en 200 Nm koppel bij 3500 tpm. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en relatief zuinig brandstofverbruik voor een cabrio uit die tijd. De N42-motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en kettinggeleiders, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus problemen met turbo's komen niet voor. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd olieverbruik door versleten klepafdichtingen of zuigerveren.

De handgeschakelde transmissie van de 318Ci is een 5-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en direct schakelbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de synchronisatiering in de tweede en derde versnelling kan voorkomen bij hoge kilometerstanden, wat resulteert in schakelproblemen. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de transmissieolie, verlengt de levensduur. Reparatiekosten zijn relatief beperkt, maar een volledige revisie kan enkele duizenden euro's kosten. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgevoel, maar vereist aandacht voor de koppeling en differentieel bij intensief gebruik.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 105 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Dit kan hoger uitvallen bij grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een BMW 318Ci Cabrio uit 2003 met kenteken 56-PL-TJ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en kettingspanner. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Inspecteer de softtop op slijtage en lekkages. Test de handgeschakelde versnellingsbak op soepel schakelen zonder hakken of geluiden. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag en de staat van ophanging en remmen te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze blauwe BMW 3-serie Cabrio met kenteken 56-PL-TJ uit 2004 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een betrouwbare 2.0-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €320
Variabele lichtverdeling €400
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €650
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1890
Metallic lak €750

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 november 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,300 km geregistreerd

XXX,300 km
INFO
17 september 2023
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,195 km geregistreerd

XXX,195 km
INFO
8 september 2022
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,442 km geregistreerd

XXX,442 km
INFO
9 mei 2022
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,411 km geregistreerd

278,411 km INFO
25 februari 2020
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,390 km geregistreerd

278,390 km INFO
21 februari 2020
JUL 2017

Kilometerstand

XXX,631 km geregistreerd

235,631 km INFO
29 juli 2017
SEP 2016

Kilometerstand

XXX,362 km geregistreerd

234,362 km INFO
6 september 2016
SEP 2012

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

158,000 km INFO
22 september 2012
SEP 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 september 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Lekkende schokdemper

4 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

25 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

30 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

29 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

7 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Foto's

BMW 318Ci Cabrio 2004 – Afbeelding 1
september 2023
BMW 318Ci Cabrio 2004 – Afbeelding 2
september 2023
BMW 318Ci Cabrio 2004 – Afbeelding 3
september 2023
BMW 318Ci Cabrio 2004 – Afbeelding 4
september 2023
BMW 318Ci Cabrio 2004 – Afbeelding 5
september 2023
BMW 318Ci Cabrio 2004 – Afbeelding 6
juni 2024
BMW 318Ci Cabrio 2004 – Afbeelding 7
juni 2024
BMW 318Ci Cabrio 2004 – Afbeelding 8
juni 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 143 pk (105 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,49 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,37 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 420 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,4 s
Topsnelheid 206 km/u
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 190 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 318Ci Cabrio (56-PL-TJ)

Wat is de APK status van 56-PL-TJ?

De APK van 56-PL-TJ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 56-PL-TJ een import auto?

Nee, 56-PL-TJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 56-PL-TJ gehad?

56-PL-TJ heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 318Ci Cabrio 2003?

De motorcode is N42B20, een 2.0-liter viercilinder lijnmotor met 143 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributiekettingspanner en kettinggeleiders kunnen vroeg slijten, wat ratelende geluiden en motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, vooral in de 2e en 3e versnelling.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 105 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributiekettingspanner en kettinggeleiders kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen in 2e en 3e versnelling veroorzaakt schakelproblemen.

Kenmerken:

Schakelen hapert of kraakt, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties, hogere verbruikscijfers.

Minimaal
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

Na jaren kan de softtop slijtage vertonen, wat waterlekkage veroorzaakt.

Kenmerken:

Vocht in interieur, muffe geur, zichtbare scheuren of slijtage aan de kap.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik door klepafdichtingen

Versleten klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1623 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 318Ci Cabrio exemplaren

Voertuig Registratie