Kenteken check 56-RH-VK
APK geldig tot aug 2026 - 11+ eigenaars - 205.186 km (peildatum jul 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 56RHVK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 16V (2005) – Kenteken 56-RH-VK
Waardebehoud Renault Twingo 1.2 16V (2005) – Kenteken 56-RH-VK
Onderhoud Renault Twingo 1.2 16V (2005) – Kenteken 56-RH-VK
Veiligheid Renault Twingo 1.2 16V (2005) – Kenteken 56-RH-VK
Prestaties Renault Twingo 1.2 16V (2005) – Kenteken 56-RH-VK
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Twingo 1.2 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 910 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief zuinige 1149cc 16V motor met 55 pk
- Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
- Praktische hatchback met verrassend ruime bagageruimte
- Semi-automatische Quickshift 5 transmissie voor eenvoudig rijden
- Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 2000
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Automaat kan schakelproblemen vertonen bij hoge kilometerstanden
- Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik
- Oudere techniek zonder moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte achterinruimte voor langere passagiers
- Minder comfort en geluidsisolatie vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 56-RH-VK is een beige Renault Twingo 1.2-16V Initiale Quickshift 5 uit 2005 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2000 heeft een nieuwprijs van circa €14.795 en is een populaire stadsauto met een sportieve uitstraling en praktische eigenschappen.
De motor in deze Renault Twingo is de 1149cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met motorcode D7F, die ongeveer 55 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder andere slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze Twingo is een 5-versnellingsautomaat (Quickshift 5), een semi-automatische transmissie die bekend staat om zijn eenvoudige werking. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hoge kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar het is belangrijk om tijdig de transmissievloeistof te verversen om slijtage te beperken. De handling van de auto is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer, mede dankzij het lichte gewicht van circa 810 kg.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 13 tot 1 op 17,5 (stad tot buitenweg), wat redelijk zuinig is voor een auto uit 2000 met deze motor. De officiële NEDC-waarden geven ongeveer 1 op 17,5 aan. Wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderdelen zijn relatief betaalbaar door de grote beschikbaarheid van Twingo-onderdelen.
Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2-16V Initiale Quickshift 5 met kenteken 56-RH-VK is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de automaat. Controleer of het onderhoudsboekje aanwezig is en of de transmissievloeistof recent is ververst. Let op eventuele olielekkages en test de automaat op soepel schakelen. Door de compacte afmetingen en lage gebruikskosten is deze Twingo een goede keuze voor stadsgebruik, mits goed onderhouden.
Deze beige Renault Twingo met kenteken 56-RH-VK uit 2005 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een degelijke 1149cc motor en een praktische 5-versnellingsautomaat. Met aandacht voor distributieketting en transmissie biedt deze Twingo een goede balans tussen rijplezier, gebruiksgemak en lage kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 14
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 53
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Twingo 1.2 16V (56-RH-VK)
Wat is de APK status van 56-RH-VK?
De APK van 56-RH-VK is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 56-RH-VK een import auto?
Nee, 56-RH-VK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 56-RH-VK gehad?
56-RH-VK heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1149cc motor in deze Twingo?
De motorcode is D7F, een 1.2-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Renault Twingo?
De Quickshift 5 automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 1 op 13 (stad) en 1 op 17,5 (buitenweg), wat overeenkomt met de officiële NEDC-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?
De wegenbelasting valt in Nederland voor deze motor in een lage categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.
Is deze Twingo geschikt voor langere afstanden?
De Twingo is vooral geschikt voor stads- en kortere ritten; voor langere snelwegritten is het motorvermogen beperkt en kan het comfort minder zijn.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automaat schakelproblemen
De Quickshift 5 automaat kan schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Haperend schakelen, schokken bij versnelling, soms niet schakelen.
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Oudere motoren kunnen olielekkages ontwikkelen, vooral bij keerringen en pakkingen.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig.
Elektrische storingen in raambediening en centrale vergrendeling
Verouderde elektrische componenten kunnen storingen vertonen.
Symptomen:
Ramen werken niet, centrale vergrendeling hapert.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 910 kg. Dat is 24% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Twingo 1.2 16V exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
