Kenteken check 75-LT-HR

APK verlopen - 10+ eigenaars - 203.273 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-897072
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
75-LT-HR
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Twingo 1.2 16V
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-LT-HR: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Renault Twingo 1.2 16V 2003

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 75-LT-HR

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
13

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 75-LT-HR

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 75-LT-HR

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 75-LT-HR

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 75-LT-HR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 10.750
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
238 dagen verlopen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
D4F A7
Vergelijkbare kentekens
381 voertuigen
Bekeken
202 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo 1.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 946 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinig in verbruik (praktijk 1 op 14-20)[3]
  • Lage wegenbelasting (€44 per kwartaal in 2025)
  • Onderhoudsarme kettingaandrijving (geen distributieriem)
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Betrouwbare motor (D4F 16V) met weinig grote problemen[5]
  • Lage aanschaf- en onderhoudskosten

Waar je op moet letten

  • Beperkte bagageruimte (168 liter, uitgeklapt 1.096 liter)[3]
  • Eenvoudig interieur en beperkte luxe
  • Gevoelig voor roest bij oudere exemplaren
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, beperkt aantal airbags)
  • Matige wegligging bij hoge snelheid
  • Waardebehoud is beperkt

Volledige analyse

Kenteken 75-LT-HR is een blauwe Renault Twingo uit 2003 met een 1149cc motor, type 1.2-16V Initiale. Deze compacte hatchback werd nieuw verkocht voor €13.895 en is een voorwielaangedreven benzine-auto met handgeschakelde versnellingsbak. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Renault Twingo 1.2-16V Initiale (2003) is uitgerust met een 1.149cc (D4F 16V) benzinemotor, goed voor 55 kW (75 pk) bij 5.500 tpm en een koppel van 105 Nm bij 4.250 tpm[3][6]. De motorcode voor deze 1149cc 16V-motor is D4F, een bekende en betrouwbare motor in het Renault-gamma uit die periode[5]. De motor heeft een kettingaandrijving (geen distributieriem), wat onderhoudsarm is maar wel gevoelig kan zijn voor slijtage op hogere leeftijd. Turbo’s zijn op deze motor niet aanwezig; het is een atmosferische motor. Injectoren zijn elektronisch geregeld en over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud of ouderdom problemen geven. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, maar kan toenemen bij slijtage of lekkages.

De Twingo 1.2-16V Initiale heeft een 5-versnellings handgeschakelde transmissie. Deze bak staat bekend als soepel en licht in het schakelen, met weinig bekende grote defecten. Incidenteel kunnen de koppelingsdrager of versnellingsbaklagers slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €250-€350. APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar). Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij problemen (bijvoorbeeld synchro’s) liggen de kosten tussen €400-€800.

Het praktijkverbruik van de Twingo 1.2-16V ligt rond de 1 op 14-15 (7,1-7,7 l/100km) in de stad en 1 op 18-20 (5,0-5,6 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[3]. De fabrieksopgave (NEDC) is 1 op 17,5 (5,7 l/100km)[3]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De actieradius bedraagt circa 700 km met een volle tank van 40 liter[3]. De wegenbelasting voor 55 pk (40 kW) in Nederland bedraagt in 2025 circa €44 per kwartaal (€176 per jaar).

De huidige marktwaarde van een blauwe Renault Twingo 1.2-16V Initiale (2003) met kenteken 75-LT-HR ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €1.500 en €3.000. Het waardebehoud is matig: oudere Twingo’s dalen langzaam in waarde, maar zijn populair als tweede auto of stadsauto vanwege lage kosten. Onderhoudskosten zijn laag, maar let op slijtageonderdelen bij hoge leeftijd.

Deze blauwe Renault Twingo met kenteken 75-LT-HR uit 2003 is een zuinige, onderhoudsarme en praktische stadsauto met een betrouwbare motor en lage vaste lasten. Ideaal voor woon-werkverkeer of als tweede auto, maar let op slijtage bij hoge leeftijd en kilometerstand.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €180
Airconditioning €1050
Navigatie €810
Metallic lak €340

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
11 december 2019
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,331 km geregistreerd

XXX,331 km
INFO
3 juli 2018
MEI 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 mei 2003
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

5 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

6 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Problemen met het veersysteem, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

Voertuigfoto's

Renault Twingo 1.2 16V 2003 – Afbeelding 1
februari 2025
Renault Twingo 1.2 16V 2003 – Afbeelding 2
februari 2025
Renault Twingo 1.2 16V 2003 – Afbeelding 3
februari 2025
Renault Twingo 1.2 16V 2003 – Afbeelding 4
februari 2025
Renault Twingo 1.2 16V 2003 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-09-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4F A7
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1149 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 105 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,43 m
Breedte excl. spiegels 1,63 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,34 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,7 s
Topsnelheid begrensd 168 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 138 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Twingo 1.2 16V (75-LT-HR)

Wat is de APK status van 75-LT-HR?

De APK van 75-LT-HR is verlopen op 20-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 75-LT-HR een import auto?

Nee, 75-LT-HR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-LT-HR gehad?

75-LT-HR heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Renault Twingo 1.2-16V Initiale?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 14 (stad) en 1 op 20 (snelweg), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 55 pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €44 per kwartaal (€176 per jaar) voor deze auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €250-€350. APK: €35-€50 per jaar.

Hoe betrouwbaar is de motor?

De D4F 16V-motor is over het algemeen betrouwbaar, maar let op slijtage van de ketting en olieverbruik bij hoge leeftijd[5].

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de versnellingsbak?

Grote defecten zijn zeldzaam, maar synchro’s kunnen slijten bij ruw gebruik.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan op hoge leeftijd of bij slecht onderhoud uitrekken of lawaai maken.

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Kan toenemen bij slijtage of lekkages, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Oliepeil daalt, blauwe rook

Gering risico
Motor

Injectorproblemen

Vuil of slijtage kan leiden tot ongelijk lopen of storingen.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Matig risico
Chassis

Rustvorming

Vooral bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan onderstel en carrosserie.

Symptomen:

Zichtbare roest, doorroest

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchro’s

Synchro’s kunnen slijten, vooral bij ruw gebruik.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, knerpend geluid

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 946 kg. Dat is 21% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Twingo 1.2 16V exemplaren

Type Plaat