Kenteken check 56-RK-TG
APK verlopen - 6 eigenaars - 351.940 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 56RKTG
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Vectra Caravan 3.0 V6 CDTI (2005) – Kenteken 56-RK-TG
Waardebehoud Opel Vectra Caravan 3.0 V6 CDTI (2005) – Kenteken 56-RK-TG
Onderhoud Opel Vectra Caravan 3.0 V6 CDTI (2005) – Kenteken 56-RK-TG
Veiligheid Opel Vectra Caravan 3.0 V6 CDTI (2005) – Kenteken 56-RK-TG
Prestaties Opel Vectra Caravan 3.0 V6 CDTI (2005) – Kenteken 56-RK-TG
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vectra Caravan 3.0 V6 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1730 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3.0 V6 CDTi dieselmotor met 177 pk en 370 Nm koppel
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor dagelijks gebruik
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse
- Elegance-uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
- Relatief goede prestaties en trekkracht voor een diesel uit 2003
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies
- Injectoren kunnen defect raken, wat startproblemen en rookontwikkeling geeft
- Automaat kan schakelproblemen ontwikkelen bij hogere kilometerstanden
- Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij oudere motoren
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor een diesel van dit vermogen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 56-RK-TG is een grijze Opel Vectra Wagon 3.0 V6 CDTi Elegance uit 2005 met een 2959cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert ruime praktische inzetbaarheid met een krachtige dieselmotor van 130 pk.
De motor in deze Opel Vectra Wagon is een 3.0 liter V6 CDTi diesel, met een cilinderinhoud van 2959 cc en een vermogen van circa 130 kW (177 pk). De motorcode wordt vaak aangeduid als Y30DT of Z30DT, een 6-cilinder common-rail dieselmotor met turbo en intercooler. Deze motor levert een koppel van ongeveer 370 Nm bij 1900-2800 tpm, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. De motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokken of vertraagde respons. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing en controle van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 7,0 liter diesel per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 130 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Opel Vectra Wagon 3.0 V6 CDTi Elegance met kenteken 56-RK-TG is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en injectoren. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele schakelproblemen. Let ook op olieverbruik en roetuitstoot. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2003 ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Deze grijze Opel Vectra Wagon met kenteken 56-RK-TG uit 2005 is een ruime en krachtige dieselcombi met een betrouwbare 3.0 V6 CDTi motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijcomfort en praktische bruikbaarheid, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 52
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: 04
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Vectra Caravan 3.0 V6 CDTI (56-RK-TG)
Wat is de APK status van 56-RK-TG?
De APK van 56-RK-TG is verlopen op 12-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 56-RK-TG een import auto?
Nee, 56-RK-TG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 56-RK-TG gehad?
56-RK-TG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 V6 CDTi dieselmotor in de Opel Vectra Wagon?
De motorcode is meestal Y30DT of Z30DT, een 3.0 liter 6-cilinder common-rail dieselmotor met turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Opel Vectra?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen die reparaties vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselcombi?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,0 liter.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Vectra Wagon 3.0 V6 CDTi uit 2003?
De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage en rek van de distributieketting en falen van de kettingspanner kunnen leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo slijtage
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, fluitend geluid.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Moeilijk starten, schokken, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versnellingsbak kan schokken geven of vertraagd schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.
Olieverbruik
Hoger dan gemiddeld olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1730 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
