Kenteken check 56-TXR-8

APK verlopen - 10+ eigenaars - 184.571 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-804747
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
56-TXR-8
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Meriva 1.4 Turbo ecoFlex
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 56-TXR-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012

Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 56-TXR-8

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
52

Waardebehoud Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 56-TXR-8

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 56-TXR-8

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 56-TXR-8

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 56-TXR-8

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 23.115
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
25 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
A14NEL
Soortgelijke auto's in NL
473 voertuigen
Aantal keren bekeken
869 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en praktische mini-MPV met ruime binnenruimte voor zijn klasse
  • Efficiënte en krachtige 1.4 Turbo motor (A14NEL) met 120 pk
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 6,1-7,0 l/100 km)
  • Redelijk goede wegligging en comfort voor stads- en snelwegritten
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven als onderhoud wordt verwaarloosd
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of olieverversing
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen, vooral koppeling
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte automaatopties, wat voor sommige bestuurders minder comfortabel is

Gedetailleerde analyse

Kenteken 56-TXR-8 is een zwarte Opel Meriva 1.4 Turbo Anniversary Edition uit 2012, uitgerust met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode A14NEL) en handgeschakelde transmissie. Deze mini-MPV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €22.345 en biedt een praktische en compacte gezinsauto met 120 pk vermogen.

De 1364cc motor (A14NEL) in deze Opel Meriva levert 120 pk bij 4800-6000 rpm en 175 Nm koppel tussen 1750-4800 rpm. Het betreft een 4-cilinder lijnmotor met turbo en intercooler, DOHC en directe benzine-injectie. De compressieverhouding is 9,5:1. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, met een officieel WLTP-verbruik rond 6,1 liter per 100 km, hoewel praktijkverbruik vaak iets hoger ligt rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, robuust maar gevoelig voor slijtage bij intensief stadsgebruik. Bekende defecten zijn versnelingsbakgeluiden en koppelingsslijtage, vooral bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van koppelingsonderdelen essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Wegenbelasting voor deze 88 pk benzineauto bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Reparaties aan turbo en injectoren kunnen prijzig zijn, vooral bij verwaarlozing van onderhoud. Olieverbruik is meestal acceptabel, maar controle is aanbevolen bij hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een Opel Meriva 1.4 Turbo Anniversary Edition met kenteken 56-TXR-8 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Let op eventuele olielekkages en test de transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Opel Meriva met kenteken 56-TXR-8 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige mini-MPV met een krachtige 1.4 Turbo motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is voor langdurig plezier.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp €520
Radio €730
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €740
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 november 2025
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 april 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Reflector beschadigd, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

17 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

20 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

11 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De band is beschadigd

5 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 1
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 2
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 3
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 4
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code A14NEL
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1364 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,29 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 522 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,5 s
Topsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 134 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (56-TXR-8)

Wat is de APK status van 56-TXR-8?

De APK van 56-TXR-8 is verlopen op 11-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 56-TXR-8 een import auto?

Nee, 56-TXR-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 56-TXR-8 gehad?

56-TXR-8 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Meriva 2010?

De motorcode is A14NEL, een 1364cc 4-cilinder turbo benzinemotor met 120 pk.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert 120 pk (88 kW) bij 4800-6000 rpm en 175 Nm koppel.

Wat is het officiële brandstofverbruik?

Het WLTP-verbruik is ongeveer 6,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze variant?

Ja, distributieketting slijtage, turbo defecten en verstopte injectoren komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Over het algemeen wel, maar koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieverontreiniging of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt

Directe benzine-injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren of bij turbo-problemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex in Nederland

Voertuig Registratie