Kenteken check 56-XP-DX

APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 272.165 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-915821
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
56-XP-DX
Fabrikant
Subaru
Subaru logo
Model
Impreza 2.0R
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 56-XP-DX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Subaru Impreza 2.0R 2007

Betrouwbaarheid Subaru Impreza 2.0R (2007) – Kenteken 56-XP-DX

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
83

Waardebehoud Subaru Impreza 2.0R (2007) – Kenteken 56-XP-DX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Subaru Impreza 2.0R (2007) – Kenteken 56-XP-DX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Subaru Impreza 2.0R (2007) – Kenteken 56-XP-DX

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Subaru Impreza 2.0R (2007) – Kenteken 56-XP-DX

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.500
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
88 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
EJ20
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
925 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Subaru Impreza 2.0R bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1390 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare 1994cc boxermotor met kettingaandrijving
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakeling
  • All-wheel drive voor uitstekende grip en rijveiligheid
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk waardebehoud door cultstatus en techniek

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Slijtage aan timing kettingspanner kan leiden tot motorproblemen
  • Synchronisatiering slijtage in transmissie bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP
  • Beperkte bagageruimte voor segment
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 118 pk benzineauto

Diepgaande beoordeling

Kenteken 56-XP-DX is een grijze Subaru Impreza 2.0R uit 2007 met een 1994cc 4-cilinder boxermotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model uit 2005 valt in het segment van de kleine middenklasse sedans en werd nieuw geleverd voor circa €26.565.

De motor in deze Subaru Impreza 2.0R is de bekende EJ205 boxermotor met een inhoud van 1994cc. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 118 pk (88 kW) in de niet-turbo variant, hoewel de EJ205 vooral bekend is als turbo-uitvoering in de WRX. De timing wordt geregeld via een ketting, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een riem, maar slijtage kan optreden. Bekende motorproblemen zijn onder meer verhoogd olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat het motorvermogen beïnvloedt (orange). Turbo-problemen zijn minder relevant voor deze atmosferische 2.0R variant.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt beschouwd. Bekende defecten zijn versnelingsbakgeluiden en slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik of slecht onderhoud (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie wordt ververst en slijtage tijdig wordt gesignaleerd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en AWD-systeem. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtage aan motoronderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Subaru Impreza 2.0R uit 2005 met kenteken 56-XP-DX is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting, olieverbruik en de conditie van de transmissie. Controleer onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn betrouwbare techniek en cultstatus onder liefhebbers.

Deze grijze Subaru Impreza met kenteken 56-XP-DX uit 2007 is een betrouwbare en sportieve kleine middenklasse sedan met een karakteristieke 1994cc boxermotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische inzetbaarheid, hoewel aandacht voor motor- en transmissieonderhoud essentieel is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Leer €2120
Metallic lak €340

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 juli 2025
AUG 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 augustus 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

21 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

21 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

19 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code EJ20
Type motor Benzine
Motorinhoud 1994 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Max. koppel 186 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,47 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,53 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 465 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,8 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 9,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 214 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Subaru Impreza 2.0R (56-XP-DX)

Wat is de APK status van 56-XP-DX?

De APK van 56-XP-DX is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 56-XP-DX een import auto?

Nee, 56-XP-DX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 56-XP-DX gehad?

56-XP-DX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1994cc motor in de Subaru Impreza 2.0R uit 2005?

De motorcode is EJ205, een 2.0 liter horizontale boxermotor, meestal turbocharged in WRX-uitvoeringen, maar in de 2.0R atmosferisch en met circa 118 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing ketting bij deze motor?

Ja, de kettingspanner kan slijten waardoor de ketting speling krijgt, wat kan leiden tot rammelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatiering slijtage kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik of slecht onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Subaru Impreza 2.0R?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden door AWD en rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 118 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing ketting en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing ketting speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Kenmerken:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, moeilijk terugschakelen.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten koppelingsplaat

Koppeling kan slippen bij intensief gebruik of slijtage.

Kenmerken:

Hoger toerental zonder versnellingstoename, geur van verbrande koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Subaru Impreza 2.0R kentekens

Model Kenteken