Kenteken check 56-ZDX-4

APK geldig tot dec 2026 - 4 eigenaars - 171.031 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-964455
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
56-ZDX-4
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Rio 1.2
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 56-ZDX-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
KIA Rio 1.2 2012

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.2 (2012) – Kenteken 56-ZDX-4

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
57

Waardebehoud KIA Rio 1.2 (2012) – Kenteken 56-ZDX-4

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud KIA Rio 1.2 (2012) – Kenteken 56-ZDX-4

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid KIA Rio 1.2 (2012) – Kenteken 56-ZDX-4

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
90

Prestaties KIA Rio 1.2 (2012) – Kenteken 56-ZDX-4

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 16.990
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
254 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4LA
Aantal in Nederland
4725 voertuigen
Aantal keren bekeken
801 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Rio 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1104 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.2-liter CVVT motor met 63 pk
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Betaalbare wegenbelasting voor 63 pk benzinemotor
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • Mogelijke distributiekettinggeluiden bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen (63 pk) minder geschikt voor snelweg
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte binnenruimte achterin voor volwassenen
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Olieverbruik kan licht verhoogd zijn bij oudere motoren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 56-ZDX-4 is een grijze Kia Rio 1.2 CVVT Plus Pack uit 2012 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback werd nieuw geleverd voor €15.295 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De 1248cc motor in deze Kia Rio is een 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (CVVT). De motorcode wordt vaak aangeduid als G4LA of G4LA-variant, specifiek voor de 1.2-liter benzinemotor van Kia uit die periode. Deze motor levert ongeveer 63 pk (46 kW) en 121 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en incidentele problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden door brandstofkwaliteit.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Kia Rio is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen zoals schakelmoeilijkheden of synchronisator slijtage zijn zeldzaam bij normaal onderhoud.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.2 CVVT ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 liter meer afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Kia Rio 1.2 CVVT Plus Pack met kenteken 56-ZDX-4 uit 2012 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele distributiekettinggeluiden. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen zuinigheid en betrouwbaarheid. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de staat van de remmen en ophanging.

Deze grijze Kia Rio met kenteken 56-ZDX-4 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1248cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding en lage onderhoudskosten is het een goede keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare auto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,031 km geregistreerd

XXX,031 km
INFO
24 februari 2024
DEC 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 december 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

21 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De band is beschadigd, Slijtage remsysteem

2 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

19 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

3 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

30 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

23 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Foto's

KIA Rio 1.2 2012 – Afbeelding 1
februari 2024
KIA Rio 1.2 2012 – Afbeelding 2
februari 2024
KIA Rio 1.2 2012 – Afbeelding 3
februari 2024
KIA Rio 1.2 2012 – Afbeelding 4
februari 2024
KIA Rio 1.2 2012 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4LA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1248 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 86 pk (63 kW)
Draaimoment 121 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,05 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 556 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,3 s
Topsnelheid 166 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Rio 1.2 (56-ZDX-4)

Wat is de APK status van 56-ZDX-4?

De APK van 56-ZDX-4 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 56-ZDX-4 een import auto?

Nee, 56-ZDX-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 56-ZDX-4 gehad?

56-ZDX-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorcode van de 1248cc motor in deze Kia Rio?

De motorcode voor de 1.2-liter CVVT benzinemotor in de Kia Rio 2011 is meestal G4LA.

Hoeveel pk levert de 1.2 CVVT motor?

Deze motor levert ongeveer 63 pk (46 kW) en 121 Nm koppel.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 63 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Is deze Kia Rio geschikt voor lange afstanden?

De auto is vooral geschikt voor stads- en buitenstedelijk gebruik; voor lange snelwegritten kan het beperkte motorvermogen als nadeel ervaren worden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting spanners en kettinggeluid

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden bij koude start.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij starten, vooral koud; motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping (zeldzaam)

Injectoren kunnen bij slechte brandstofkwaliteit verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en schijven slijten normaal, maar bij intensief gebruik sneller.

Herkenningspunten:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1104 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Rio 1.2 exemplaren

Voertuig Registratie