Kenteken check 57-HFJ-3
APK verlopen - 8+ eigenaars - 154.747 km (peildatum feb 2024)
Let op: 18 bevindingen voor 57HFJ3
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.0 (2008) – Kenteken 57-HFJ-3
Waardebehoud Toyota Avensis 2.0 (2008) – Kenteken 57-HFJ-3
Onderhoud Toyota Avensis 2.0 (2008) – Kenteken 57-HFJ-3
Veiligheid Toyota Avensis 2.0 (2008) – Kenteken 57-HFJ-3
Prestaties Toyota Avensis 2.0 (2008) – Kenteken 57-HFJ-3
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Toyota Avensis 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1415 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en onderhoudsvriendelijke 3ZR-FE 2.0 VVTi motor
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan met goede wegligging
- Handgeschakelde versnellingsbak met soepele bediening
- Redelijk brandstofverbruik rond 8,2 l/100 km in de praktijk
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
Nadelen
- Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen
- Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 57-HFJ-3 is een groene Toyota Avensis 2.0 VVTi Executive uit 2008, modeljaar 2006. Deze sedan met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor levert 108 pk en is uitgerust met een handgeschakelde transmissie. De auto heeft een nieuwprijs van circa €31.485 en is een populaire middenklasse auto in Nederland met voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1998cc 4-cilinder benzinemotor in deze Avensis is de 3ZR-FE, een 16-kleps VVT-i motor met een compressieverhouding van 11:1 en een vermogen van ongeveer 108 kW (147 pk) bij 5700 tpm. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. Bekende problemen zijn beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze meestal niet ernstig zijn bij goed onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze uitvoering. Wel kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden, wat een gebruikelijke onderhoudskost is. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De bediening is soepel en de versnellingsbak draagt bij aan een sportieve rijervaring.
Het officiële gecombineerde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,1 liter per 100 km, wat in de praktijk overeenkomt met ongeveer 8,2 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 108 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Toyota Avensis 2.0 VVTi Executive uit 2006 met kenteken 57-HFJ-3 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor en transmissie. Controleer de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. De auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, comfortabele middenklasse sedan zoeken met relatief lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3500 tot €5500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze groene Toyota Avensis met kenteken 57-HFJ-3 uit 2008 is een degelijke en betrouwbare middenklasse sedan met een efficiënte 2.0 VVTi motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en comfortabele auto met lage gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,747 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,863 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,686 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 08
APK keuring details: 49
Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd
APK keuring details: Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd
APK keuring details: 37
APK keuring details: 30
APK keuring details: 48
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis 2.0 (57-HFJ-3)
Wat is de APK status van 57-HFJ-3?
De APK van 57-HFJ-3 is verlopen op 26-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 57-HFJ-3 een import auto?
Nee, 57-HFJ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-HFJ-3 gehad?
57-HFJ-3 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 VVTi motor in de Toyota Avensis 2006?
De motorcode is 3ZR-FE, een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en VVT-i technologie.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 108 kW, wat overeenkomt met 147 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Gebruikersrapporten geven een gemiddeld verbruik van circa 8,2 liter per 100 km.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
De motor is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden licht olieverbruik en distributieketting slijtage vertonen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK en regulier onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Licht olieverbruik
Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik na 150.000 km.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen olie, lichte rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
Distributieketting kan uitrekken bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling slijtage
Koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterwaarden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
