Kenteken check 57-HJ-LJ

APK verlopen - 3+ eigenaars - 130.210 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-357154
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
57-HJ-LJ
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Type
Matrix 1.8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-HJ-LJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Hyundai Matrix 1.8 2001

Betrouwbaarheid Hyundai Matrix 1.8 (2001) – Kenteken 57-HJ-LJ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Hyundai Matrix 1.8 (2001) – Kenteken 57-HJ-LJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai Matrix 1.8 (2001) – Kenteken 57-HJ-LJ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Hyundai Matrix 1.8 (2001) – Kenteken 57-HJ-LJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Hyundai Matrix 1.8 (2001) – Kenteken 57-HJ-LJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.240
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
115 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4GB
Vergelijkbare voertuigen in NL
399 voertuigen
Keren opgezocht
1.008 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Matrix 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1400 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruim en praktisch interieur, ideaal voor gezinnen
  • Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor (G4GM) met distributieketting
  • Lage onderhoudskosten en goedkope onderdelen
  • Goede zichtbaarheid en wendbaarheid in de stad
  • Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en onderhoudsarm
  • Lage aanschafprijs op de occasionmarkt

Waar je op moet letten

  • Matig waardebehoud en lage restwaarde
  • Brandstofverbruik is aan de hoge kant voor het segment
  • Gebrek aan moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Geluidniveau op snelweg is relatief hoog
  • Incidenteel olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij oudere exemplaren
  • Beperkt aanbod van goede exemplaren door leeftijd

Uitgebreide analyse

Kenteken 57-HJ-LJ is een grijze Hyundai Matrix uit 2001 met een 1795cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze midi-MPV werd in 2001 geïntroduceerd en viel destijds op door zijn ruime interieur, praktische indeling en lage nieuwprijs van €19.095[6]. In dit rapport vind je een objectieve, diepgaande analyse van deze specifieke variant, toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Hyundai Matrix 1.8i GLS uit 2001 is uitgerust met een 1.8-liter (1795cc) viercilinder benzinemotor. De motorcode voor deze motor is **G4GM** (ook wel bekend als de Hyundai Beta II-serie). Deze motor levert 90 kW (123 pk) en een maximaal koppel van 161 Nm[1][7]. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vergt dan een distributieriem, maar niet geheel onderhoudsvrij is. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Hoewel de ketting in principe een levensduur heeft die overeenkomt met die van de motor, kunnen slijtage en uitrekking op termijn voorkomen, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. Dit kan leiden tot motorschade (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Turbo:** Deze motor is **niet** uitgerust met een turbo. Problemen met turbocomponenten zijn dus niet van toepassing op deze variant. - **Injectoren:** Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren komt incidenteel voor, vooral bij langdurig stilstaan of gebruik van slechte brandstof (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen (categorie: Motor, ernst: **yellow**). **Transmissie** De Matrix 1.8i GLS uit 2001 is leverbaar met een 5-versnellings handgeschakelde bak. Er zijn geen grootschalige meldingen van transmissieproblemen bij deze variant. Incidenteel komen slijtage aan de koppeling of versnellingsbaksynchromeshen voor, vooral bij hoge kilometerstanden of zwaar gebruik (categorie: Transmissie, ernst: **yellow**). Onderhoudskosten voor de handgeschakelde bak zijn laag in vergelijking met automatische varianten.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak biedt een directe, soepele schakelervaring. De voorwielaandrijving en het relatief lichte gewicht zorgen voor wendbaarheid in de stad, maar op de snelweg kan de auto wat lawaaiig zijn door het ontbreken van geavanceerde geluidsisolatie. De ophanging is eenvoudig maar degelijk: voor MacPherson, achter een torsion beam-axle. Slijtage aan schokdempers en lagers komt voor bij oudere exemplaren (categorie: Chassis, ernst: **yellow**).

## Praktische Kosten **Verbruik** - **Fabrieksopgave:** 8,5 l/100 km gemiddeld (stad: 11,5 l/100 km, snelweg: 6,9 l/100 km)[5]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden een reëel verbruik tussen de 9 en 10 l/100 km in gemengd gebruik. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 90 pk (66 kW) uit 2001 betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar). Dit is gebaseerd op het huidige tarief voor benzinepersonenauto’s van vóór 2006. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35-€50 per jaar (afhankelijk van garage). - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor slijtageonderdelen (remmen, ophanging, uitlaat) kunnen oplopen tot €500-€1000 per jaar bij oudere, hoog belopen exemplaren. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een Hyundai Matrix 1.8i GLS uit 2001 in redelijke staat ligt tussen de **€1.000 en €2.500**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: deze auto’s verliezen relatief snel waarde door hun leeftijd en het imago van het merk in deze segmenten.

## Aankoopadvies De grijze Hyundai Matrix met kenteken 57-HJ-LJ uit 2001 is een betaalbare, praktische midi-MPV met een ruim interieur en een betrouwbare, eenvoudige techniek. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de distributieketting, olieverbruik en eventuele roestvorming (vooral bij oudere importexemplaren). Vraag altijd naar de onderhoudsboekjes en laat een proefrit maken om het rijgedrag en eventuele gebreken te beoordelen.

Deze grijze Hyundai Matrix met kenteken 57-HJ-LJ uit 2001 is een degelijke, betaalbare gezinsauto met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten. De auto is vooral geschikt voor kopers die prijsbewust zijn en waarde hechten aan praktijk en betrouwbaarheid boven luxe en imago.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €440

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 augustus 2001
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

6 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Voorste mistlicht niet volgens regels

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

24 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften

21 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Afbeeldingen

Hyundai Matrix 1.8 2001 – Afbeelding 1
oktober 2024
Hyundai Matrix 1.8 2001 – Afbeelding 2
oktober 2024
Hyundai Matrix 1.8 2001 – Afbeelding 3
oktober 2024
Hyundai Matrix 1.8 2001 – Afbeelding 4
oktober 2024
Hyundai Matrix 1.8 2001 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-12-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4GB
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1795 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 162 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,04 m
Totale breedte 1,74 m
Voertuighoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 562 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 184 km/u
Verbruik gecombineerd 8,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 198 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Hyundai Matrix 1.8 (57-HJ-LJ)

Wat is de APK status van 57-HJ-LJ?

De APK van 57-HJ-LJ is verlopen op 06-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 57-HJ-LJ een import auto?

Nee, 57-HJ-LJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 57-HJ-LJ gehad?

57-HJ-LJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Hyundai Matrix 1.8i GLS uit 2001?

Deze variant heeft 123 pk (90 kW)[1][7].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 9 en 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[5].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 90 pk uit 2001.

Zit er een turbo op deze motor?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo[3].

Wat zijn bekende mankementen aan deze auto?

Slijtage aan distributieketting, olieverbruik, koppeling en incidentele elektrische storingen.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai Matrix 1.8i GLS uit 2001?

Tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Slijtage distributieketting

Uitrekking of slijtage van de distributieketting kan op termijn motorschade veroorzaken.

Signalen:

Tikgeluid uit motor, moeilijk starten, motorstoring

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook uit uitlaat

Gering risico
Transmissie

Slijtage koppeling

Koppeling kan versleten raken bij veel stadsgebruik of zware belasting.

Signalen:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling

Matig risico
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel en carrosserie, vooral bij oudere importexemplaren.

Signalen:

Zichtbare roestplekken, doorroestende onderdelen

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met elektrische ramen, centrale vergrendeling of verlichting.

Signalen:

Ramensloten werken niet, lampjes branden niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1400 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai Matrix 1.8 modellen

Type Plaat