Kenteken check 57-HXJ-6

APK geldig tot mei 2027 - 8 eigenaars - 175.328 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-370526
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
57-HXJ-6
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
207 120 VTi
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-HXJ-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Peugeot 207 120 VTi 2009

Betrouwbaarheid Peugeot 207 120 VTi (2009) – Kenteken 57-HXJ-6

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
66

Waardebehoud Peugeot 207 120 VTi (2009) – Kenteken 57-HXJ-6

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 207 120 VTi (2009) – Kenteken 57-HXJ-6

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Peugeot 207 120 VTi (2009) – Kenteken 57-HXJ-6

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 207 120 VTi (2009) – Kenteken 57-HXJ-6

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 16.735
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
353 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
5FW
Vergelijkbare voertuigen in NL
865 voertuigen
Keren opgezocht
970 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 207 120 VTi komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1275 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Een redelijke nieuwprijs van €18.135
  • Goede brandstofefficiëntie voor zijn tijd
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Redelijke waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Geen uitgebreide opties voor moderne veiligheidsfuncties
  • Mogelijke problemen met de timing chain en injectoren
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen naarmate de auto ouder wordt

Volledige analyse

Kenteken 57-HXJ-6 is een zwarte Peugeot 207 uit 2009 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €18.135. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en problemen van deze auto.

De Peugeot 207 1.6 VTi XS uit 2006 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor die 88 pk levert. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de Prince-motoren die door PSA en BMW zijn ontwikkeld[3].

De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren om slijtage te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 207 1.6 VTi XS is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Peugeot 207 zijn waarde redelijk goed. De wegenbelasting voor een auto van 88 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de gemeente waar u woont.

Deze zwarte Peugeot 207 met kenteken 57-HXJ-6 uit 2009 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een compacte hatchback met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €300
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €950
eCall Pakket
Leer €1330
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,328 km geregistreerd

XXX,328 km
INFO
21 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,061 km geregistreerd

XXX,061 km
INFO
9 januari 2024
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,225 km geregistreerd

XXX,225 km
INFO
24 november 2021
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 maart 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, Alle remlichten werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

5 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

16 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

13 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

15 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

Afbeeldingen

Peugeot 207 120 VTi 2009 – Afbeelding 1
januari 2024
Peugeot 207 120 VTi 2009 – Afbeelding 2
januari 2024
Peugeot 207 120 VTi 2009 – Afbeelding 3
januari 2024
Peugeot 207 120 VTi 2009 – Afbeelding 4
januari 2024
Peugeot 207 120 VTi 2009 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 07-05-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5FW
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,03 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,54 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 495 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,6 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 145 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 207 120 VTi (57-HXJ-6)

Wat is de APK status van 57-HXJ-6?

De APK van 57-HXJ-6 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 57-HXJ-6 een import auto?

Nee, 57-HXJ-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 57-HXJ-6 gehad?

57-HXJ-6 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Peugeot 207 1.6 VTi?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de Prince-motoren.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 207 1.6 VTi?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en gemeente waar u woont.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Hoe behoudt de Peugeot 207 zijn waarde?

De Peugeot 207 behoudt zijn waarde redelijk goed, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke transmissieproblemen, maar regelmatig onderhoud is belangrijk.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden van de motor, verlies van vermogen

Let op
Motor

Injectoren

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

Signalen:

Slecht brandstofverbruik, moeilijke start

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 207 120 VTi in Nederland

Auto Nummerplaat