Kenteken check 57-JN-DH

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 315.095 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-420330
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
57-JN-DH
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
520i
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-JN-DH: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Beige
Type brandstof
Benzine
BMW 520i 2002

Betrouwbaarheid BMW 520i (2002) – Kenteken 57-JN-DH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
46

Waardebehoud BMW 520i (2002) – Kenteken 57-JN-DH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 520i (2002) – Kenteken 57-JN-DH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid BMW 520i (2002) – Kenteken 57-JN-DH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 520i (2002) – Kenteken 57-JN-DH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.920
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
87 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
226S1
Vergelijkbare voertuigen in NL
99 voertuigen
Bekeken
964 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 520i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1694 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbare motor bij goed onderhoud
  • Ruime interieurruimte
  • Stijlvol design

Minpunten

  • Mogelijke hoge onderhoudskosten
  • Verbruik kan hoger liggen dan verwacht
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor minder gebruikelijke varianten

Volledige analyse

Kenteken 57-JN-DH is een beige BMW 5-serie uit 2002 met een 2171cc motor. Deze auto is een unieke variant van de 5-serie, maar er lijkt geen specifieke informatie beschikbaar te zijn over een 2171cc motor in de 520i uit 1995. De meest voorkomende motorcapaciteit voor de BMW 520i uit deze periode is 2.0 liter, niet 2171cc. Hieronder volgt een overzicht van de algemene kenmerken en mogelijke problemen van de BMW 5-serie uit die tijd.

De meest voorkomende motor voor de BMW 520i uit 1995 is de 2.0 liter inline-6, niet de 2171cc. Deze motor heeft een vermogen van ongeveer 148-150 pk. Bekende problemen met de motoren van deze serie zijn onder andere timing chain issues, hoewel dit meer voorkomt bij latere modellen. Er zijn geen specifieke problemen gedocumenteerd voor een 2171cc motor, aangezien deze niet standaard is voor de 520i.

De automatische transmissie in de BMW 5-serie uit 1995 kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

De praktische verbruikscijfers voor de BMW 5-serie uit 1995 liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, vooral in stadsverkeer. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er problemen optreden.

Voordelen van deze auto zijn de comfortabele rijervaring, de betrouwbare motor (bij goed onderhoud) en de ruime interieurruimte. Nadelen zijn de mogelijke hoge onderhoudskosten, het verbruik en de beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor minder gebruikelijke varianten.

Deze beige BMW 5-serie met kenteken 57-JN-DH uit 2002 is een unieke auto met een ongebruikelijke motorcapaciteit. Het is belangrijk om de staat en geschiedenis van de auto te controleren voordat je een aankoop overweegt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €500
Bandenspanningcontrole €420
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Parkeerhulp €750
Navigatie €3230
eCall Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 januari 2026
JUN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juni 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

4 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Afbeeldingen

BMW 520i 2002 – Afbeelding 1
januari 2026
BMW 520i 2002 – Afbeelding 2
januari 2026
BMW 520i 2002 – Afbeelding 3
januari 2026
BMW 520i 2002 – Afbeelding 4
januari 2026
BMW 520i 2002 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 226S1
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2171 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 210 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Beige
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,78 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,83 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 510 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 220 km/u
Verbruik gecombineerd 9,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 237 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 520i (57-JN-DH)

Wat is de APK status van 57-JN-DH?

De APK van 57-JN-DH is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 57-JN-DH een import auto?

Nee, 57-JN-DH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 57-JN-DH gehad?

57-JN-DH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de BMW 5-serie uit 1995?

Het gemiddelde verbruik ligt rond de 20 mpg (EPA combined), maar kan in praktijk hoger liggen.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 5-serie uit 1995?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt vaak tussen de €12.000 en €18.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor een BMW 5-serie uit 1995?

De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €1.000 tot €2.000 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 125 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 125 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een auto uit 1995 met een vermogen van 125 pk is de MRB ongeveer €200 per jaar, maar dit kan variëren.

Wat is de nieuwprijs van de BMW 5-serie uit 1995?

De nieuwprijs van de BMW 5-serie uit 1995 lag rond de €48.300 voor de 520i.

Welke motorcode heeft de BMW 520i uit 1995?

De meest voorkomende motorcode voor de BMW 520i uit 1995 is niet specifiek voor een 2171cc motor, maar de M52B20 is gebruikelijk voor de 2.0 liter variant.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Timing chain problemen

Signalen:

Mogelijke storingen in de motor

Matig risico
Transmissie

Versnellingsproblemen

Automatische transmissie defecten

Signalen:

Moeilijk schakelen

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1694 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 520i modellen

Auto Nummerplaat