Kenteken check 57-KTD-9
APK verlopen - 5+ eigenaars - 221.103 km (peildatum dec 2025)
Let op: 32 bevindingen voor 57KTD9
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2010) – Kenteken 57-KTD-9
Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2010) – Kenteken 57-KTD-9
Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2010) – Kenteken 57-KTD-9
Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2010) – Kenteken 57-KTD-9
Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2010) – Kenteken 57-KTD-9
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1473 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Praktische ruimte met een bagageruimte van 603/1731 liter.
- Betrouwbare handmatige transmissie.
- Goede brandstofefficiëntie voor zijn tijd.
- Redelijke waardebehoud.
- Lage wegenbelasting in Nederland vanwege het lage vermogen van 90 pk.
- Comfortabele rijervaring door de voorwielaandrijving.
Minpunten
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
- Olieverbruik kan een issue zijn bij sommige modellen.
- Injectoren kunnen na verloop van tijd vervangen moeten worden.
- Beperkt vermogen van 90 pk.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen als er defecten optreden.
Volledige analyse
Kenteken 57-KTD-9 is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2010 met een 1390cc motor. Deze auto is een stationwagen met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 2005 was €30.290.
De motor van de Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI Trendline BlueMotion heeft een vermogen van 90 pk, wat lager is dan de 122 pk versie die vaak wordt genoemd. De motorcode voor deze 1390cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder benzine motor met turbocharged direct injection.
De handmatige transmissie van deze auto is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI is gemiddeld 1 op 16.4 volgens de NEDC-normen, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-normen zijn niet direct van toepassing op deze oudere modellen.
De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Passat Variant zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service.
Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 57-KTD-9 uit 2010 is een praktische keuze voor wie een betrouwbare stationwagen zoekt, maar let op de bekende problemen en onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: 18
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: 12
APK keuring details: 46
Groot remverschil op één as
APK keuring details: Groot remverschil op één as
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (57-KTD-9)
Wat is de APK status van 57-KTD-9?
De APK van 57-KTD-9 is verlopen op 23-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 57-KTD-9 een import auto?
Nee, 57-KTD-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-KTD-9 gehad?
57-KTD-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI?
De topsnelheid is ongeveer 200 km/u, afhankelijk van de specifieke uitvoering en rijomstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting in Nederland voor een auto met een vermogen van 90 pk is relatief laag, rond de €30-€50 per maand, afhankelijk van de provincie en andere factoren.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar gemiddeld kan men rekenen op ongeveer €1.500-€2.000 per jaar voor een gemiddeld gebruik van 15.000 km.
Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?
Regelmatige servicebeurten zijn elke 15.000 km of jaarlijks, afhankelijk van de fabrikantspecificaties en de staat van de auto.
Wat is de gemiddelde APK-kosten?
De APK-kosten liggen gemiddeld rond de €50-€100 per jaar, afhankelijk van de keuringsinstantie en eventuele reparaties.
Hoeveel kost de auto nu?
De huidige marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld kan men rekenen op een waarde van ongeveer €5.000-€10.000.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden van de motor, slechte prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd falen.
Symptomen:
Verlies van vermogen, slechte prestaties.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
Symptomen:
Lage oliepeil, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1473 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Passat Variant 1.4 TSI BMT modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
