Kenteken check HD-837-F

APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 129.801 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-817382
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HD-837-F
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Passat Variant 1.4 TSI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HD-837-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken HD-837-F

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
75

Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken HD-837-F

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken HD-837-F

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken HD-837-F

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken HD-837-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.745
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
296 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CZC
Vergelijkbare voertuigen in NL
53 voertuigen
Keren opgezocht
1.014 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1394 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en moderne 1.4 TSI turbo motor met directe injectie
  • Ruime en praktische combi met 650 liter bagageruimte
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en afwerking
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 92 pk benzinemotor
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen slijten zonder goed onderhoud
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij veroudering motor
  • Onderhoud en reparaties aan motor kunnen prijzig zijn
  • WLTP-verbruik wijkt soms af van praktijkverbruik

Uitgebreide analyse

Kenteken HD-837-F is een blauwe Volkswagen Passat Variant uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Business Edition uit 2014 combineert praktische ruimte met een zuinige en moderne motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare middenklasse combi.

De 1395cc motor in deze Passat Variant is een 1.4 TSI turbocharged benzinemotor met directe injectie, waarschijnlijk met motorcode 'CAVD' of 'CAXA', die veel voorkomt in VW 1.4 TSI motoren uit die periode. Deze motor levert ongeveer 92 pk (68 kW) in deze uitvoering, met een koppel rond 200 Nm. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, mede dankzij turbo en directe injectie. Wel zijn er meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan rekken, wat leidt tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt gecontroleerd. Ook kunnen injectoren en turbo's slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering van de motor.

De handgeschakelde transmissie in deze Passat Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, met koppeling vervangen rond 100.000 tot 150.000 km als meest voorkomende grote onderhoudsbeurt. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud en correcte bediening. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, maar met goed onderhoud blijven de kosten beheersbaar.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI Business Edition uit 2014 met kenteken HD-837-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door het goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid is dit model een verstandige keuze voor wie een ruime middenklasse combi zoekt.

Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken HD-837-F uit 2015 is een praktische en zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1.4 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en turbo is het een solide keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan ruimte, comfort en relatief lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €560
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Adaptive Cruise Control €450
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €580
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €325
Navigatie €880
Leer €2415
Metallic lak €610
Trailer Assist €635

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2025
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,668 km geregistreerd

XXX,668 km
INFO
31 maart 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
18 maart 2020
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 oktober 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

14 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

22 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

30 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

2 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Afbeeldingen

VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 1
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 2
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 3
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 4
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 22-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZC
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,77 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,79 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 206 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 124 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (HD-837-F)

Wat is de APK status van HD-837-F?

De APK van HD-837-F is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HD-837-F een import auto?

Nee, HD-837-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HD-837-F gehad?

HD-837-F heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Passat Variant?

De motorcode is meestal CAVD of CAXA, beide 1.4 liter TSI motoren met turbo en directe injectie die rond 92 pk leveren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, met de koppeling als meest voorkomende slijtageonderdeel, meestal na 100.000 tot 150.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 92 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral de timing chain die kan uitrekken, turbo slijtage en injectorproblemen zijn bekende aandachtspunten.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Rekken van de distributieketting

De timing chain kan uitrekken waardoor de motor onregelmatig gaat lopen en uiteindelijk ernstige motorschade kan ontstaan.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje, metaalachtige tikken uit motorruimte.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat Variant 1.4 TSI BMT in Nederland

Auto Nummerplaat