Kenteken check 57-LZG-7
APK geldig tot mei 2026 - 10 eigenaars - 244.688 km (peildatum sep 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 57LZG7
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé (2010) – Kenteken 57-LZG-7
Waardebehoud Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé (2010) – Kenteken 57-LZG-7
Onderhoud Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé (2010) – Kenteken 57-LZG-7
Veiligheid Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé (2010) – Kenteken 57-LZG-7
Prestaties Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé (2010) – Kenteken 57-LZG-7
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1575 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Stijlvolle en sportieve coupé met luxe uitstraling
- Relatief zuinige 1.8-liter turbomotor met 150 pk
- Comfortabele automaat (7G-Tronic) met soepele schakelingen
- Goede veiligheidsuitrusting en afwerking
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
- Geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain (ketting) bij hogere km-standen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik na verloop van tijd
- Transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een 4-cilinder
- Beperkte achterruimte door coupé carrosserie
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzineauto met 150 pk
Uitgebreide analyse
Kenteken 57-LZG-7 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Coupé 250 CGI Avantgarde uit 2010 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 150 pk levert en een automatische transmissie heeft. Deze sportieve coupé uit 2009 combineert luxe met een relatief zuinige motor voor zijn klasse.
De 1796cc motor in deze E-klasse Coupé is een 4-cilinder turbobenzinemotor, bekend onder de motorcode M271. Deze motor is een 1.8-liter (officieel 1796cc) viercilinder met directe injectie en turbo, die ongeveer 150 pk levert. De M271 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingproblemen en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een 5- of 7-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering), meestal de 7G-Tronic. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of elektronische storingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5-7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €900 en €1.300 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Coupé 250 CGI Avantgarde met kenteken 57-LZG-7 uit 2010 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral ketting- en distributieonderhoud. Let op olieverbruik en eventuele transmissieproblemen. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur grijze.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Coupé met kenteken 57-LZG-7 uit 2010 is een stijlvolle en relatief zuinige sportieve coupé met een betrouwbare 1796cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,145 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,851 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 16
APK keuring details: 55
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 53
APK keuring details: 59
De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest
APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest
APK keuring details: 09
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé (57-LZG-7)
Wat is de APK status van 57-LZG-7?
De APK van 57-LZG-7 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 57-LZG-7 een import auto?
Nee, 57-LZG-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-LZG-7 gehad?
57-LZG-7 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze E-klasse Coupé?
De motorcode is M271, een 1.8-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €900 en €1.300 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 150 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz E-klasse Coupé 250 CGI Avantgarde uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudsstaat en kleur.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De ketting in de M271 motor kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De 1.8-liter turbomotor kan na verloop van tijd meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 7G-Tronic automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig gaan schakelen of elektronische storingen vertonen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje transmissie.
Turbo problemen
Hoewel minder frequent, kunnen turbo's van deze motor defect raken door olievervuiling of slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of elektronische systemen zoals ABS of ESP door ouderdom of vocht.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, storingen in rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
