Kenteken check 57-NP-TR
APK verlopen - 8+ eigenaars - 172.122 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 57NPTR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Suzuki Liana 1.6 (2004) – Kenteken 57-NP-TR
Waardebehoud Suzuki Liana 1.6 (2004) – Kenteken 57-NP-TR
Onderhoud Suzuki Liana 1.6 (2004) – Kenteken 57-NP-TR
Veiligheid Suzuki Liana 1.6 (2004) – Kenteken 57-NP-TR
Prestaties Suzuki Liana 1.6 (2004) – Kenteken 57-NP-TR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Suzuki Liana 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1268 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Praktische ruimte voor passagiers en bagage
- Lage onderhoudskosten
- Goede brandstofefficiëntie
- Betaalbare aanschafprijs
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
Waar je op moet letten
- Beperkte prestaties
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Ouderwetse styling
- Beperkte opties voor modern comfort
Uitgebreide analyse
Kenteken 57-NP-TR is een grijze Suzuki Liana uit 2004 met een 1586cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €17.475.
De Suzuki Liana 1.6 S-Limited heeft een 1586cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 76 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak een probleem zijn na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Suzuki Liana 1.6 is gemiddeld 31.8 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De wegenbelasting voor een 76 pk auto in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse bestuurders.
Deze grijze Suzuki Liana met kenteken 57-NP-TR uit 2004 is een praktische en betaalbare optie voor wie een betrouwbare auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,122 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,038 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,064 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,704 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,629 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Er lekt brandstof uit het voertuig, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een deel van het remsysteem zit niet goed vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een deel van het remsysteem zit niet goed vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Slijtage remsysteem
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 46
APK keuring details: 29
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Band heeft te weinig profiel, Te weinig remvoering aanwezig
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Te weinig remvoering aanwezig
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Liana 1.6 (57-NP-TR)
Wat is de APK status van 57-NP-TR?
De APK van 57-NP-TR is verlopen op 02-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 57-NP-TR een import auto?
Nee, 57-NP-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-NP-TR gehad?
57-NP-TR heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Suzuki Liana 1.6?
De topsnelheid is ongeveer 106 mph (170 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Liana?
Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 31.8 mpg (7.4 l/100 km).
Hoeveel pk heeft de motor?
De motor heeft 76 pk (56 kW).
Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki Liana?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 76 pk auto?
De wegenbelasting voor een auto met 76 pk in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.
Signalen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Signalen:
Ruw lopen van de motor, slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1268 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
