Kenteken check 57-NR-JK
APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 162.226 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 57NRJK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2004) – Kenteken 57-NR-JK
Waardebehoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2004) – Kenteken 57-NR-JK
Onderhoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2004) – Kenteken 57-NR-JK
Veiligheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2004) – Kenteken 57-NR-JK
Prestaties Suzuki Wagon R+ 1.3 (2004) – Kenteken 57-NR-JK
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Suzuki Wagon R+ 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1035 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Lage aanschafprijs
- Lage onderhoudskosten
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting
- Zuinig brandstofverbruik
Aandachtspunten
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 57-NR-JK is een grijze Suzuki Wagon R+ uit 2004 met een 993cc motor. Deze auto is een hatchback (mini) met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €9.999. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Suzuki Wagon R+ 1.0 GL uit 2000 is uitgerust met een 993cc driecilinder benzinemotor die 39 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de K10A motorfamilie, die vaak in Suzuki-modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel de turbo niet standaard is op deze versie. Injectoren kunnen ook problemen geven door vuil of veroudering.
De transmissie is handmatig, wat onderhoudsvriendelijker kan zijn dan automaten. Bekende defecten zijn slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.0 GL is niet specifiek geregistreerd volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €1.500 en €3.000. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500-€700, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 39 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten, en het compacte formaat, wat het ideaal maakt voor stadsverkeer. Nadelen zijn de beperkte motorprestaties, mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik, en de beperkte ruimte voor passagiers en bagage.
Deze grijze Suzuki Wagon R+ met kenteken 57-NR-JK uit 2004 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de beperkte prestaties.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 30
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 52
De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 18
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Wagon R+ 1.3 (57-NR-JK)
Wat is de APK status van 57-NR-JK?
De APK van 57-NR-JK is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 57-NR-JK een import auto?
Nee, 57-NR-JK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-NR-JK gehad?
57-NR-JK heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Suzuki Wagon R+ 1.0 GL?
De exacte motorcode is niet gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk een variant van de K10A motorfamilie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor een 39 pk motor in Nederland, ongeveer €20-€30 per maand.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Met een verbruik van 5-6 liter per 100 km en een gemiddelde jaarlijkse afstand van 15.000 km, liggen de brandstofkosten rond de €1.500-€1.800 per jaar.
Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?
Regelmatige service elke 15.000 km is aanbevolen om problemen te voorkomen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt meestal tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er specifieke veiligheidsvoorzieningen op deze auto?
Deze auto heeft geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags of ABS, wat een nadeel kan zijn.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.
Injectoren Problemen
Vuil of verouderde injectoren kunnen brandstofefficiëntie beïnvloeden.
Herkenningspunten:
Ruw lopen van de motor, slecht brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1035 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Suzuki Wagon R+ 1.3 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
