Kenteken check 57-NS-KT

APK verlopen - 9+ eigenaars - 197.284 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-544528
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
57-NS-KT
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Corolla Verso 1.8
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-NS-KT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Toyota Corolla Verso 1.8 2004

Betrouwbaarheid Toyota Corolla Verso 1.8 (2004) – Kenteken 57-NS-KT

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Toyota Corolla Verso 1.8 (2004) – Kenteken 57-NS-KT

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Corolla Verso 1.8 (2004) – Kenteken 57-NS-KT

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Toyota Corolla Verso 1.8 (2004) – Kenteken 57-NS-KT

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Toyota Corolla Verso 1.8 (2004) – Kenteken 57-NS-KT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 22.560
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
221 dagen verlopen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
1ZZ-FE
Vergelijkbare kentekens
362 voertuigen
Keren opgezocht
232 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Toyota Corolla Verso 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1358 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare 1ZZ-FE 1794cc VVT-i motor met 99 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Ruime en praktische MPV-configuratie met comfortabele zitplaatsen
  • Automatische transmissie die soepel schakelt bij goed onderhoud
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
  • Redelijk brandstofverbruik voor een MPV uit 2002, circa 1 op 13-15 in de praktijk

Waar je op moet letten

  • VVT-i systeem kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud, zoals rammelende motor of stationair toerentalproblemen
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen of slippen
  • Injectoren en ontsteking kunnen na veel kilometers slijten, wat misfires veroorzaakt
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
  • Waardevermindering door ouderdom en beperkte luxe-uitrusting
  • Mogelijke luchtlekkages in inlaatspruitstuk die stationair draaien beïnvloeden

Uitgebreide analyse

Kenteken 57-NS-KT is een blauwe Toyota Corolla Verso uit 2004 met een 1794cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een Midi-MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor €25.690 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De 1794cc motor in deze Toyota Corolla Verso is een 1ZZ-FE type, een 4-cilinder lijnmotor met VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). Deze motor levert 99 pk en staat bekend om zijn betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. Bekende motorproblemen zijn onder meer VVT-i gerelateerde issues zoals een rammelend geluid bij koude start door vastzittende VVT solenoïde of vervuilde olieafvoerfilters. Ook kunnen er problemen optreden met de stationaire toerentalregeling door luchtlekkages in het inlaatspruitstuk of versleten gasklephuis. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na hoge kilometrages slijten, wat leidt tot misfires en ruw lopen, maar dit is relatief zeldzaam. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig olie wordt ververst en het VVT-systeem goed functioneert[1][3][5].

De automatische transmissie in deze Corolla Verso is een klassieke 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing van de automaatolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat blijven doorgaans beperkt mits goed verzorgd. Er zijn geen specifieke problemen met de automaat bekend die structureel voorkomen bij dit model[4].

De wegenbelasting voor deze 99 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen, vooral bij verwaarlozing van het VVT-systeem of de automaat. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de MPV-configuratie[1][3].

Bij aankoop van een Toyota Corolla Verso 1.8 VVT-i Linea Sol (2002) met automatische transmissie is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden VVT-systeem en automatische transmissie. Controleer of de olie regelmatig is ververst en of er geen rammelende geluiden bij koude start zijn. Een volledige onderhoudshistorie is een pré. Let ook op eventuele motorstoringen zoals misfires of onregelmatige stationaire toerentallen die kunnen wijzen op luchtlekkages of injectorproblemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een ruime MPV zoekt met lage gebruikskosten.

Deze blauwe Toyota Corolla Verso met kenteken 57-NS-KT uit 2004 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1794cc 4-cilinder VVT-i motor en een soepele automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen gebruiksgemak, lage onderhoudskosten en waardebehoud. Let bij aankoop vooral op het VVT-systeem en de staat van de automaat om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €380

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2020

Kilometerstand

XXX,917 km geregistreerd

XXX,917 km
INFO
15 januari 2020
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Stadslicht ontbreekt

3 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

29 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

8 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

23 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Claxon werkt niet of is er niet

1 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Voertuigfoto's

Toyota Corolla Verso 1.8 2004 – Afbeelding 1
Toyota Corolla Verso 1.8 2004 – Afbeelding 2
Toyota Corolla Verso 1.8 2004 – Afbeelding 3
Toyota Corolla Verso 1.8 2004 – Afbeelding 4
Toyota Corolla Verso 1.8 2004 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-10-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1ZZ-FE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1794 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 135 pk (99 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Hoogte 1,64 m
Wielafstand 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 490 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,0 s
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 195 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Corolla Verso 1.8 (57-NS-KT)

Wat is de APK status van 57-NS-KT?

De APK van 57-NS-KT is verlopen op 08-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 57-NS-KT een import auto?

Nee, 57-NS-KT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 57-NS-KT gehad?

57-NS-KT heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1794cc motor in de Toyota Corolla Verso 2002?

De motorcode is 1ZZ-FE, een 4-cilinder lijnmotor met VVT-i technologie.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 1794cc 1ZZ-FE motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Veelvoorkomende problemen zijn VVT-i solenoïde vastlopen, luchtlekkages in het inlaatspruitstuk en soms injectorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Corolla Verso?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en MPV-karakter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

VVT-i systeem problemen

VVT solenoïde kan vastlopen door vervuilde olieafvoer, wat leidt tot rammelende motor en onregelmatig stationair toerental.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, fluctuerend toerental, motorstoringslampje.

Gering risico
Motor

Luchtlekkages in inlaatspruitstuk

Scheurtjes of losse slangen veroorzaken onregelmatige stationaire toerentallen en vermogensverlies.

Symptomen:

Schommelend stationair toerental, motor loopt onregelmatig, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Versleten of verstopte brandstofinjectoren kunnen misfires veroorzaken.

Symptomen:

Motor loopt ruw, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie slijtage

Schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden door versleten onderdelen of verouderde transmissieolie.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.

Gering risico
Elektronica

Startproblemen na 100.000 km

Starter kan defect raken na langdurig gebruik.

Symptomen:

Motor start niet of moeilijk, klikgeluiden bij starten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1358 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Corolla Verso 1.8 modellen

Auto Nummerplaat