Kenteken check 57-NV-TH

APK geldig tot nov 2026 - 11+ eigenaars - 213.459 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-547678
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
57-NV-TH
Merk voertuig
Nissan
Nissan logo
Type
X-Trail 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-NV-TH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Nissan X-Trail 2.0 2004

Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 2.0 (2004) – Kenteken 57-NV-TH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
28

Waardebehoud Nissan X-Trail 2.0 (2004) – Kenteken 57-NV-TH

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Nissan X-Trail 2.0 (2004) – Kenteken 57-NV-TH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Nissan X-Trail 2.0 (2004) – Kenteken 57-NV-TH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Nissan X-Trail 2.0 (2004) – Kenteken 57-NV-TH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 23.700
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
253 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
QR20
Vergelijkbare voertuigen in NL
51 voertuigen
Bekeken
872 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan X-Trail 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1547 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter SR20DE benzinemotor zonder turbocomplexiteit
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische midi-SUV met vijf zitplaatsen
  • Goede wegligging dankzij onafhankelijke wielophanging
  • Betaalbare wegenbelasting voor 103 pk benzinemotor
  • Eenvoudige techniek waardoor reparaties vaak betaalbaar zijn

Waar je op moet letten

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Beperkte motorvermogen (103 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Verouderde veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met moderne SUV's
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik

Volledige analyse

Kenteken 57-NV-TH is een grijze Nissan X-Trail 2.0 Comfort uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €29.900 en biedt een praktische combinatie van ruimte en rijcomfort.

De motor in deze Nissan X-Trail 2.0 Comfort is een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met motorcode SR20DE, een DOHC 16-kleppen motor met een compressieverhouding van ongeveer 9.0:1. Deze motor levert circa 103 pk (76 kW) en is bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De SR20DE is geen turbocharged motor, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing op deze variant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat kan leiden tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van de Nissan X-Trail 2.0 Comfort is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste bediening. De handmatige versnellingsbak draagt bij aan een directe rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de aerodynamica van de SUV. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties kunnen variëren, maar de motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Nissan X-Trail 2.0 Comfort met kenteken 57-NV-TH uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele reparaties. Door de robuuste bouw en praktische uitvoering is dit model een goede keuze voor wie een betaalbare, ruime SUV zoekt met degelijke techniek.

Deze grijze Nissan X-Trail met kenteken 57-NV-TH uit 2004 is een betrouwbare midi-SUV met een degelijke 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €269
Radio nicht bekannt
Navigatie €1999
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €440

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
13 maart 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,555 km geregistreerd

XXX,555 km
INFO
14 december 2023
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,276 km geregistreerd

XXX,276 km
INFO
25 december 2020
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

135,000 km INFO
29 oktober 2020
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,682 km geregistreerd

131,682 km INFO
17 juli 2020
AUG 2012

Kilometerstand

XXX,679 km geregistreerd

67,679 km INFO
23 augustus 2012
JUN 2012

Kilometerstand

XXX,735 km geregistreerd

67,735 km INFO
23 juni 2012
MRT 2011

Kilometerstand

XXX,923 km geregistreerd

60,923 km INFO
2 maart 2011
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 maart 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

30 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

8 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Band met laag profiel

10 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

4 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Afbeeldingen

Nissan X-Trail 2.0 2004 – Afbeelding 1
december 2023
Nissan X-Trail 2.0 2004 – Afbeelding 2
december 2023
Nissan X-Trail 2.0 2004 – Afbeelding 3
december 2023
Nissan X-Trail 2.0 2004 – Afbeelding 4
december 2023
Nissan X-Trail 2.0 2004 – Afbeelding 5
december 2023
Nissan X-Trail 2.0 2004 – Afbeelding 6
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 21-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode QR20
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 192 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,46 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,75 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 570 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 177 km/u
Verbruik gecombineerd 9,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 222 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Nissan X-Trail 2.0 (57-NV-TH)

Wat is de APK status van 57-NV-TH?

De APK van 57-NV-TH is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 57-NV-TH een import auto?

Nee, 57-NV-TH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 57-NV-TH gehad?

57-NV-TH heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Nissan X-Trail 2001?

De motorcode is SR20DE, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en een compressieverhouding van 9.0:1.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en correcte bediening zijn belangrijk om slijtage te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan X-Trail?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op olieverbruik en de staat van de distributieketting, die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik en distributiekettingslijtage

De SR20DE motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen en de distributieketting kan uitrekken of slijten.

Signalen:

Verhoogd oliepeil nodig, motoroliegeur in uitlaat, ratelend geluid bij koude start.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak en koppeling slijtage

Slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kan leiden tot moeilijk schakelen.

Signalen:

Schakelen gaat stroef, geluiden bij schakelen, slippen van de koppeling.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Na langdurig gebruik kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, vermogensverlies.

Gering risico
Elektronica

Verouderde elektrische componenten

Elektronische storingen zoals defecte raambediening of centrale vergrendeling kunnen voorkomen door ouderdom.

Signalen:

Niet werkende ramen, problemen met sloten of alarmsysteem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1547 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan X-Trail 2.0 exemplaren

Auto Nummerplaat