Kenteken check 57-PT-KZ
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 274.341 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 57PTKZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A6 2.4 (2004) – Kenteken 57-PT-KZ
Waardebehoud Audi A6 2.4 (2004) – Kenteken 57-PT-KZ
Onderhoud Audi A6 2.4 (2004) – Kenteken 57-PT-KZ
Veiligheid Audi A6 2.4 (2004) – Kenteken 57-PT-KZ
Prestaties Audi A6 2.4 (2004) – Kenteken 57-PT-KZ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A6 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1600 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en soepele 6-cilinder 2.4-liter motor met 130 pk
- Comfortabele en ruime groot-middenklasse sedan
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
- Redelijk zuinig verbruik voor een 6-cilinder benzinemotor
- Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag
- Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een premium merk
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Koppelings- en synchronisatiering slijtage in handgeschakelde versies
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzinemotor
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
- Marktwaarde is door leeftijd en kilometerstand beperkt
Diepgaande beoordeling
Kenteken 57-PT-KZ is een zwarte Audi A6 Limousine uit 2004 met een 2393cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze groot-middenklasse sedan combineert comfort met degelijkheid en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.
De 2.4-liter 6-cilinder benzinemotor van de Audi A6 uit 2004 heeft een motorcode die doorgaans begint met 'AGA' of 'BAGAF' voor deze 2393cc variant. Deze motor levert ongeveer 130 pk en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke betrouwbaarheid. Wel zijn er meldingen van problemen met de kettingspanning en slijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot dure reparaties als dit niet tijdig wordt aangepakt. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde versies van de Audi A6 2.4 uit 2004 gebruiken een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer slijtage aan de synchronisatiering en koppelingsproblemen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppelingsvervanging die tussen de €600 en €900 kan kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 9 tot 1 op 10 bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 130 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1000, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en rijstijl.
Bij aankoop van een Audi A6 Limousine 2.4 uit 2004 met kenteken 57-PT-KZ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let ook op roestvorming en elektronische storingen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Audi A6 Limousine met kenteken 57-PT-KZ uit 2004 is een comfortabele en degelijke groot-middenklasse sedan met een betrouwbare 2393cc 6-cilinder benzinemotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, De bedrijfsrem werkt niet op alle wielen, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, De bedrijfsrem werkt niet op alle wielen, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 41
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd
Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 41
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A6 2.4 (57-PT-KZ)
Wat is de APK status van 57-PT-KZ?
De APK van 57-PT-KZ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 57-PT-KZ een import auto?
Nee, 57-PT-KZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-PT-KZ gehad?
57-PT-KZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4-liter 6-cilinder benzinemotor?
De motorcode voor de 2393cc 6-cilinder benzinemotor in de Audi A6 2004 is meestal 'AGA' of 'BAGAF'.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en problemen veroorzaken; tijdig onderhoud en controle zijn essentieel om dure motorschade te voorkomen.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A6 2.4?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10 bij gemengd gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde van een Audi A6 Limousine 2.4 uit 2004 varieert tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
Versleten koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen, vooral bij handgeschakelde modellen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Synchronisatiering slijtage
Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken en leiden tot tandwielschade.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in dashboard of centrale vergrendeling.
Kenmerken:
Onregelmatige werking van elektrische functies, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
