Kenteken check 57-PXV-5

APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 134.446 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-609225
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
57-PXV-5
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Altea 1.2 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-PXV-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
SEAT Altea 1.2 TSI 2011

Betrouwbaarheid SEAT Altea 1.2 TSI (2011) – Kenteken 57-PXV-5

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud SEAT Altea 1.2 TSI (2011) – Kenteken 57-PXV-5

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Altea 1.2 TSI (2011) – Kenteken 57-PXV-5

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid SEAT Altea 1.2 TSI (2011) – Kenteken 57-PXV-5

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties SEAT Altea 1.2 TSI (2011) – Kenteken 57-PXV-5

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.131
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
192 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CBZB
Soortgelijke auto's in NL
132 voertuigen
Populariteit
669 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Altea 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1360 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportief en strak design binnen het MPV-segment
  • Efficiënte 1.2 TSI turbomotor met relatief laag verbruik
  • Ruime en praktische cabine met voldoende bagageruimte
  • Lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud
  • Goede wegligging en rijgedrag voor een MPV

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Injectoren en turbo kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Beperkte flexibiliteit door vijf zitplaatsen (geen 7-zitter)
  • Interieur is wat eenvoudig en kan slijtage vertonen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-waarden

Diepgaande beoordeling

Kenteken 57-PXV-5 is een rode SEAT Altea uit 2011 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een Midi-MPV met voorwielaandrijving, werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €22.900 en staat bekend om zijn sportieve uitstraling en praktische inzetbaarheid.

De 1.2 TSI motor in deze SEAT Altea heeft een cilinderinhoud van 1197cc en levert ongeveer 77 pk (105 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van afstemming). De motorcode voor deze 1.2 TSI is doorgaans 'CBZB' of 'CBZA', onderdeel van de Volkswagen Group EA111 motorfamilie. Deze motor is een turbobenzine met directe injectie en kettingaandrijving voor de timing. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanner- en kettingslijtageproblemen (matig tot ernstig), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Turbo-problemen zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij kortere ritten, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor relatief laag mits goed onderhouden, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd verbruik en motorproblemen.

De handgeschakelde transmissie van de SEAT Altea 1.2 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost circa €500-€800. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorieën, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine onderhoudsbeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reserveonderdelen zijn redelijk betaalbaar dankzij de gedeelde techniek met Volkswagen Group modellen.

Bij aankoop van een SEAT Altea 1.2 TSI Ecomotive Style uit 2004 met kenteken 57-PXV-5 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de staat van de handgeschakelde versnellingsbak te beoordelen. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, sportief ogende MPV zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze rode SEAT Altea met kenteken 57-PXV-5 uit 2011 is een praktische en sportief vormgegeven Midi-MPV met een efficiënte 1.2 TSI motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen rijplezier, ruimte en betaalbaarheid. Goed onderhoud is cruciaal om de betrouwbaarheid te waarborgen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Parkeerhulp €290
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 september 2024
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 april 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

23 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

29 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Band met laag profiel

1 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

7 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

26 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

27 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

10 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

SEAT Altea 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 1
SEAT Altea 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 2
SEAT Altea 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 3
SEAT Altea 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 4
SEAT Altea 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CBZB
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,28 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,55 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 620 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,3 s
Maximumsnelheid 184 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 132 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Altea 1.2 TSI (57-PXV-5)

Wat is de APK status van 57-PXV-5?

De APK van 57-PXV-5 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 57-PXV-5 een import auto?

Nee, 57-PXV-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 57-PXV-5 gehad?

57-PXV-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de SEAT Altea uit 2004?

De motorcode is meestal CBZB of CBZA, onderdeel van de Volkswagen Group EA111 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatig olie verversen en controle is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van de SEAT Altea 1.2 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine onderhoudsbeurten en reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 77 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lage categorie voor benzinemotoren met 77 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Altea 1.2 TSI uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen ongeveer €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Injector verstopping

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten of falen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid van de turbo.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Altea 1.2 TSI in Nederland

Model Kenteken