Kenteken check 57-RVF-1

Kenteken 57-RVF-1 is een zwarte BMW 5-serie Touring uit 2011 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 135 pk. Deze High Executive uitvoering uit 2010 combineert luxe met praktische ruimte en een relatief zuinige dieselmotor, ideaal voor zakelijke en privégebruikers die een ruime combi zoeken.

De motorcode voor de 1995cc 4-cilinder diesel in deze BMW 520d is meestal de N47, een bekende BMW dieselmotor uit die periode. Deze motor levert 135 pk en 380 Nm koppel, met common rail brandstofinjectie en een turbo met intercooler. De N47 motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent ook enkele bekende problemen zoals kettingproblemen (timing chain), turbo defecten en injectorfalen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie in deze 520d is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk diesel in Nederland bedraagt circa € 500 tot € 600 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen € 800 en € 1.200. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 520d High Executive uit 2010 met kenteken 57-RVF-1 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van turbo en injectoren. Controleer ook op olielekkages en het functioneren van de handgeschakelde versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen € 8.000 en € 12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en praktische eigenschappen, maar let op bekende motorproblemen.

Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken 57-RVF-1 uit 2011 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi met een krachtige 1995cc motor. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals timing chain en turbo, biedt deze High Executive uitvoering veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Voor wie een praktische en premium stationwagon zoekt, is dit een aantrekkelijke keuze.