Kenteken check SL-835-G
APK verlopen - 8+ eigenaars - 163.002 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 18 bevindingen voor SL835G
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 520d Touring (2017) – Kenteken SL-835-G
Waardebehoud BMW 520d Touring (2017) – Kenteken SL-835-G
Onderhoud BMW 520d Touring (2017) – Kenteken SL-835-G
Veiligheid BMW 520d Touring (2017) – Kenteken SL-835-G
Prestaties BMW 520d Touring (2017) – Kenteken SL-835-G
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 520d Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1735 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en krachtige 1995cc B47 dieselmotor met 140 pk en 400 Nm koppel
- Ruime en praktische Touring uitvoering met luxe High Executive uitrusting
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 4,5-5,5 l/100 km)
- Sterk waardebehoud en goede marktwaarde in Nederland
- Comfortabele rijervaring met moderne technologieën en veiligheidsvoorzieningen
Waar je op moet letten
- Bekende motorproblemen zoals kettingslijtage kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot motorstoringen
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar door luxe segment
- Wegenbelasting voor 140 pk diesel ligt rond €400-€500 per jaar
- Transmissie kan bij verwaarlozing schokkerig worden
Uitgebreide analyse
Kenteken SL-835-G is een witte BMW 5-serie Touring uit 2017 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, High Executive uitvoering uit 2017, combineert luxe met praktische ruimte en een efficiënte motorisering.
De 1995cc motor in deze BMW 520d Touring is een 4-cilinder turbodiesel met motorcode B47, bekend om zijn balans tussen prestaties en zuinigheid. Deze motor levert ongeveer 140 pk (140 kW) en 400 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. De B47 motor is een doorontwikkeling van de eerdere N47 en staat bekend om verbeterde betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en turbo-onderhoud.
De automatische transmissie in deze BMW 520d is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schokkerig schakelen of vertraging te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof kunnen dure reparaties voorkomen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die ongeveer 4,0 l/100 km aangeven. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
De BMW 520d Touring High Executive uit 2017 met kenteken SL-835-G is een uitstekende keuze voor wie een luxe, ruime en zuinige dieselcombi zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral ketting en turbo, en controleer de transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte BMW 5-serie Touring met kenteken SL-835-G uit 2017 is een betrouwbare en comfortabele auto met een efficiënte 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,002 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,482 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 48
APK keuring details: 08
APK keuring details: 42
APK keuring details: 29
APK keuring details: 43
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 520d Touring (SL-835-G)
Wat is de APK status van SL-835-G?
De APK van SL-835-G is verlopen op 14-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SL-835-G een import auto?
Ja, SL-835-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SL-835-G gehad?
SL-835-G heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 520d Touring 2017?
De motorcode is B47, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel die bekend staat om zijn efficiëntie en prestaties.
Hoeveel vermogen levert deze motor?
De motor levert ongeveer 140 pk (140 kW) en 400 Nm koppel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW 520d?
Ja, vooral kettingslijtage, turbo- en injectorproblemen komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar voor regulier onderhoud en APK, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Is de automatische transmissie betrouwbaar?
Ja, de 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting in de B47 motor kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Transmissie schakelproblemen
Automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
