Kenteken check 57-RZ-ZV
APK verlopen - 4 eigenaars - 106.360 km (peildatum jan 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 57RZZV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Corolla Verso 2.2 D-CAT (2005) – Kenteken 57-RZ-ZV
Waardebehoud Toyota Corolla Verso 2.2 D-CAT (2005) – Kenteken 57-RZ-ZV
Onderhoud Toyota Corolla Verso 2.2 D-CAT (2005) – Kenteken 57-RZ-ZV
Veiligheid Toyota Corolla Verso 2.2 D-CAT (2005) – Kenteken 57-RZ-ZV
Prestaties Toyota Corolla Verso 2.2 D-CAT (2005) – Kenteken 57-RZ-ZV
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Corolla Verso 2.2 D-CAT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1585 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 2.2 D-4D dieselmotor met 130 pk.
- Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen en flexibele interieurindeling.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor goede controle en rijplezier.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 13-14).
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en betaalbaar onderhoud.
- Sterk waardebehoud door reputatie en degelijkheid.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
- Injectoren kunnen defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.
- Koppeling kan vroeg slijten bij intensief gebruik.
- Wegenbelasting voor 130 pk diesel is relatief hoog in Nederland.
- Interieur en techniek zijn verouderd vergeleken met modernere MPV's.
Volledige analyse
Kenteken 57-RZ-ZV is een grijze Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D Luna uit 2005 met een 2231cc 4-cilinder dieselmotor die 130 pk levert. Deze MPV uit 2004 heeft een handgeschakelde transmissie en is een praktische gezinsauto met een nieuwprijs van circa €31.100.
De motorcode van de 2231cc 2.2 D-4D dieselmotor in de Toyota Corolla Verso is doorgaans de 2AD-FTV, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 136 pk (130 pk in sommige markten). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Ook kunnen turbo's problemen geven door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot startproblemen of onregelmatige loop. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Corolla Verso is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of moeilijk schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is soepel en past goed bij het motorvermogen, wat zorgt voor een prettige rijervaring.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 15,6, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets lager, rond 1 op 13 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 130 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen €500 en €800, exclusief onverwachte reparaties. Onderhoud is relatief betaalbaar dankzij goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D Luna met kenteken 57-RZ-ZV uit 2005 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de koppeling en de injectoren. Een proefrit en een technische keuring kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Door het degelijke karakter en goede reputatie is dit model een verstandige keuze als betrouwbare MPV met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Deze grijze Toyota Corolla Verso met kenteken 57-RZ-ZV uit 2005 is een praktische en betrouwbare MPV met een sterke 2.2 D-4D dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en is hij geschikt voor gezinnen die op zoek zijn naar een ruime, zuinige en onderhoudsvriendelijke auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 37
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 29
APK keuring details: 39
APK keuring details: 58
APK keuring details: 05
APK keuring details: 06
APK keuring details: 36
APK keuring details: 34
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Corolla Verso 2.2 D-CAT (57-RZ-ZV)
Wat is de APK status van 57-RZ-ZV?
De APK van 57-RZ-ZV is verlopen op 03-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 57-RZ-ZV een import auto?
Nee, 57-RZ-ZV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-RZ-ZV gehad?
57-RZ-ZV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2 D-4D motor in de Toyota Corolla Verso 2004?
De motorcode is 2AD-FTV, een 2231cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met ongeveer 130-136 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 200.000 km) slijtage vertonen, wat reparatie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van de 2.2 D-4D motor?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?
De koppeling kan voortijdig slijten, vooral bij intensief stadsverkeer, en soms zijn er problemen met het schakelen door versleten onderdelen.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 130 pk diesel ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en klein onderhoud tussen €500 en €800, exclusief onverwachte reparaties.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en motorstoringen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekkage of lagerschade krijgen door onvoldoende onderhoud of olievervuiling.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden bij acceleratie.
Injectoren problemen
Defecte of verstopte injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en startproblemen.
Signalen:
Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Koppeling kan voortijdig slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik
Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Toyota Corolla Verso 2.2 D-CAT modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
