Kenteken check 57-SJ-KS

APK verlopen - 14+ eigenaars - 330.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-684833
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
57-SJ-KS
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V50 1.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-SJ-KS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Volvo V50 1.8 2006

Betrouwbaarheid Volvo V50 1.8 (2006) – Kenteken 57-SJ-KS

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
30

Waardebehoud Volvo V50 1.8 (2006) – Kenteken 57-SJ-KS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Volvo V50 1.8 (2006) – Kenteken 57-SJ-KS

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Volvo V50 1.8 (2006) – Kenteken 57-SJ-KS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Volvo V50 1.8 (2006) – Kenteken 57-SJ-KS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.284
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
459 dagen verlopen
Aantal eigenaren
14+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B4184S11
Aantal in Nederland
517 voertuigen
Populariteit
717 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1429 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter motor met relatief laag brandstofverbruik
  • Comfortabele en veilige middenklasse combi met goede wegligging
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijke wegenbelasting dankzij 92 pk motor
  • Praktische indeling met ruime laadruimte en comfortabele zitplaatsen
  • Goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn bouwjaar

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Schakelen kan na veel gebruik stroef worden door slijtage synchronisatiering
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte moderne technologie en infotainment in vergelijking met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 57-SJ-KS is een zwarte Volvo V50 1.8 Momentum uit 2006 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze combi uit 2004 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs was destijds €31.710.

De 1.8-liter motor in deze Volvo V50 heeft een motorcode die vaak D4164T of D4164T2 wordt genoemd, afhankelijk van het bouwjaar en markt. Het is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een vermogen rond 92 pk (125 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan problemen vertonen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze 1.8 atmosferische motor, die geen turbo heeft. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, maar slecht onderhoud kan dit verhogen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de V50 1.8 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond €600-€900. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits goed onderhouden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.8 benzinemotor ligt rond 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor 92 pk in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V50 1.8 Momentum uit 2004 met kenteken 57-SJ-KS is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, geen tikkende motorgeluiden, en een soepel schakelende versnellingsbak. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan motor en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, praktische combi zoekt met een relatief lage wegenbelasting.

Deze zwarte Volvo V50 met kenteken 57-SJ-KS uit 2006 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 1.8 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele en veilige rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk is. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is betaalbaar in gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 maart 2026
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,725 km geregistreerd

XXX,725 km
INFO
15 december 2023
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,071 km geregistreerd

XXX,071 km
INFO
12 oktober 2023
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,977 km geregistreerd

XXX,977 km
INFO
14 juni 2019
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

14 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

21 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht

9 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Foto's

Volvo V50 1.8 2006 – Afbeelding 1
december 2023
Volvo V50 1.8 2006 – Afbeelding 2
december 2023
Volvo V50 1.8 2006 – Afbeelding 3
december 2023
Volvo V50 1.8 2006 – Afbeelding 4
december 2023
Volvo V50 1.8 2006 – Afbeelding 5
december 2023
Volvo V50 1.8 2006 – Afbeelding 6
januari 2026
Volvo V50 1.8 2006 – Afbeelding 7
januari 2026
Volvo V50 1.8 2006 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-12-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B4184S11
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Max. koppel 165 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,51 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 609 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,0 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V50 1.8 (57-SJ-KS)

Wat is de APK status van 57-SJ-KS?

De APK van 57-SJ-KS is verlopen op 09-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 57-SJ-KS een import auto?

Nee, 57-SJ-KS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 57-SJ-KS gehad?

57-SJ-KS heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de Volvo V50 uit 2004?

De motorcode is meestal D4164T of D4164T2, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 92 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan rekken of verslijten, wat tikkende geluiden en motorstoringen veroorzaakt. Tijdig onderhoud is essentieel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na veel kilometers slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50 1.8?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk Volvo in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motor en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen vervuild raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatiering

Na hoge kilometerstanden kan de koppeling verslijten en schakelen stroef worden door versleten synchronisatiering.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen koppeling, schurend geluid bij schakelen.

Laag
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1429 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V50 1.8 kentekens

Model Kenteken