Kenteken check 88-RF-JP

APK geldig tot aug 2026 - 8 eigenaars - 247.770 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-462138
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
88-RF-JP
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V50 1.8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-RF-JP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Volvo V50 1.8 2005

Betrouwbaarheid Volvo V50 1.8 (2005) – Kenteken 88-RF-JP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud Volvo V50 1.8 (2005) – Kenteken 88-RF-JP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V50 1.8 (2005) – Kenteken 88-RF-JP

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Volvo V50 1.8 (2005) – Kenteken 88-RF-JP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Volvo V50 1.8 (2005) – Kenteken 88-RF-JP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.634
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
153 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B4184S11
Vergelijkbare voertuigen in NL
989 voertuigen
Bekeken
1.008 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1429 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1796cc B4184S11 motor met kettingaandrijving
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische middenklasse combi met comfortabele rij-eigenschappen
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (7-7,5 l/100 km)
  • Gunstige wegenbelasting voor 92 pk benzinemotor in Nederland
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Volvo

Waar je op moet letten

  • Motorvermogen van 92 pk is aan de lage kant voor deze auto
  • Soms verhoogd olieverbruik gemeld door eigenaren
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte motoropties zonder turbo, minder dynamisch rijgedrag
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en vermogen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij achterstallig onderhoud

Volledige analyse

Kenteken 88-RF-JP is een blauwe Volvo V50 1.8 Elite uit 2005 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze middenklasse combi heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en is voorwielaangedreven. De nieuwprijs lag rond de €29.765.

De motorcode van de 1796cc 4-cilinder benzinemotor in de Volvo V50 1.8 Elite uit 2004 is B4184S11. Deze motor levert officieel ongeveer 125 pk, maar in de Nederlandse markt wordt deze variant vaak met 92 pk geclassificeerd, mogelijk vanwege afstemming of belastingregels. De motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn echter beperkt, maar eigenaren melden soms verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met injectoren. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.8 motor.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,5 liter. Wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere belastingschijf, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Volvo V50 1.8 Elite met kenteken 88-RF-JP is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van olie en filters. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, degelijkheid en praktische bruikbaarheid.

Deze blauwe Volvo V50 met kenteken 88-RF-JP uit 2005 is een betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 1796cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik en relatief lage onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor wie een praktische en comfortabele auto zoekt met een goede reputatie op het gebied van veiligheid en bouwkwaliteit.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 september 2025
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,101 km geregistreerd

XXX,101 km
INFO
9 augustus 2023
MRT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 maart 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

8 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast

19 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

8 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

20 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

25 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 13-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B4184S11
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 165 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,51 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 609 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 174 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo V50 1.8 (88-RF-JP)

Wat is de APK status van 88-RF-JP?

De APK van 88-RF-JP is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 88-RF-JP een import auto?

Nee, 88-RF-JP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-RF-JP gehad?

88-RF-JP heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 benzinemotor in de Volvo V50 uit 2004?

De motorcode is B4184S11, een 1796cc 4-cilinder motor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in een lagere schijf vanwege het vermogen van 92 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V50 1.8 Elite?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de motor meer olie verbruikt dan normaal, mogelijk door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling sneller slijten en kunnen synchronisatieringen in de versnellingsbak problemen geven.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (sporadisch)

Af en toe meldingen van storingen in het motormanagement of dashboardverlichting door sensorproblemen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen, onregelmatige werking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1429 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V50 1.8 in Nederland

Type Plaat