Kenteken check 57-XG-NT

APK geldig tot sep 2026 - 9+ eigenaars - 263.064 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-830999
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
57-XG-NT
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Leon Cupra
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-XG-NT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
SEAT Leon Cupra 2007

Betrouwbaarheid SEAT Leon Cupra (2007) – Kenteken 57-XG-NT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud SEAT Leon Cupra (2007) – Kenteken 57-XG-NT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud SEAT Leon Cupra (2007) – Kenteken 57-XG-NT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid SEAT Leon Cupra (2007) – Kenteken 57-XG-NT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties SEAT Leon Cupra (2007) – Kenteken 57-XG-NT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 27.990
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
135 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CDL
Soortgelijke auto's in NL
96 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.043 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon Cupra komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1450 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportieve 177 pk 2.0 TFSI motor met goede prestaties
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Relatief betaalbare nieuwprijs en redelijke onderhoudskosten
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
  • Degelijke bouwkwaliteit dankzij Volkswagen Groep technologie
  • Redelijk waardebehoud door populariteit Cupra-model

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 177 pk
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte door sportief ontwerp

Gedetailleerde analyse

Kenteken 57-XG-NT is een zwarte SEAT Leon 2.0 TFSI Cupra uit 2007 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 177 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2005 valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €36.195. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en staat bekend om zijn sportieve prestaties en rijplezier.

De motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI motor in deze SEAT Leon Cupra is doorgaans EA113, een 4-cilinder turbomotor uit de Volkswagen Groep. Deze motor levert officieel 177 pk (130 kW) en 270 Nm koppel. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met brandstofinjectoren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De handgeschakelde transmissie van deze SEAT Leon 2.0 TFSI Cupra is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen er slijtageproblemen optreden aan de koppeling, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €1000 kosten. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,4 tot 11,4 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 8,5 tot 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 177 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een SEAT Leon 2.0 TFSI Cupra met kenteken 57-XG-NT uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en olieverbruik. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties aan motor en transmissie. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het sportieve karakter en relatief beperkte productie is de Cupra een gewilde occasion met redelijk waardebehoud.

Deze zwarte SEAT Leon met kenteken 57-XG-NT uit 2007 is een sportieve en betrouwbare hatchback met een krachtige 1984cc 177 pk motor. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €260
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1050
Navigatie €990
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 april 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
22 februari 2024
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,927 km geregistreerd

XXX,927 km
INFO
15 mei 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,542 km geregistreerd

XXX,542 km
INFO
21 maart 2023
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,387 km geregistreerd

207,387 km INFO
3 september 2019
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

46,000 km INFO
18 mei 2019
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 mei 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

15 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

25 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Band met laag profiel

19 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

15 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

23 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

3 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Beeldmateriaal

SEAT Leon Cupra 2007 – Afbeelding 1
mei 2023
SEAT Leon Cupra 2007 – Afbeelding 2
mei 2023
SEAT Leon Cupra 2007 – Afbeelding 3
mei 2023
SEAT Leon Cupra 2007 – Afbeelding 4
mei 2023
SEAT Leon Cupra 2007 – Afbeelding 5
mei 2023
SEAT Leon Cupra 2007 – Afbeelding 6
februari 2024
SEAT Leon Cupra 2007 – Afbeelding 7
februari 2024
SEAT Leon Cupra 2007 – Afbeelding 8
februari 2024

+7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CDL
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 241 pk (177 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 595 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,4 s
Topsnelheid 247 km/u
Gemiddeld verbruik 8,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 199 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Leon Cupra (57-XG-NT)

Wat is de APK status van 57-XG-NT?

De APK van 57-XG-NT is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 57-XG-NT een import auto?

Nee, 57-XG-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 57-XG-NT gehad?

57-XG-NT heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI in de SEAT Leon Cupra 2005?

De motorcode is meestal EA113, een 1984cc 4-cilinder turbomotor uit de Volkswagen Groep.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert officieel 177 pk (130 kW) en 270 Nm koppel.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen komen het meest voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij sportief of intensief stadsgebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Leon Cupra exemplaren

Voertuig Registratie