Kenteken check 57-XH-JG

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 166.516 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-831823
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
57-XH-JG
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 200
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-XH-JG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 200 2007

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 (2007) – Kenteken 57-XH-JG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 (2007) – Kenteken 57-XH-JG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 (2007) – Kenteken 57-XH-JG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 (2007) – Kenteken 57-XH-JG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz C 200 (2007) – Kenteken 57-XH-JG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 57.795
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
288 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
271950
Aantal in Nederland
86 voertuigen
Aantal keren bekeken
697 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en krachtige 1796cc compressor motor (M271) met 135 kW vermogen
  • Comfortabele en soepele 7G-Tronic automatische transmissie
  • Luxe Avantgarde uitvoering met hoogwaardige afwerking
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een middenklasse sedan
  • Redelijk modern infotainmentsysteem voor zijn tijd
  • Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelpopulariteit

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Automatische transmissie kan mechatronica storingen vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 9-10 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties zijn prijzig in vergelijking met niet-premium merken
  • Wegenbelasting voor 135 pk benzinemotor is fors in Nederland
  • Olieverbruik kan bij slecht onderhoud toenemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 57-XH-JG is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 200 K Avantgarde uit 2007 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 135 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze middenklasse sedan uit 2007 had een nieuwprijs van circa €46.035 en staat bekend om zijn degelijkheid en luxe.

De 1796cc motor in deze C-klasse 200 K Avantgarde is een 4-cilinder compressor (supercharger) motor, vaak aangeduid met motorcode M271. Deze motor levert ongeveer 135 kW (184 pk) en 250 Nm koppel. De M271 motor is een directe injectie motor met een mechanische compressor voor extra vermogen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen er problemen optreden met de olieverversingsintervals en verhoogd olieverbruik. Turbo's zijn hier niet van toepassing omdat het een compressor is, maar de compressor zelf kan slijtage vertonen. Injectorproblemen komen minder frequent voor maar zijn niet uitgesloten.

De automaat in deze uitvoering is een 5- of 7-traps automatische transmissie, afhankelijk van de exacte uitvoering. De 7G-Tronic automaat is gebruikelijk bij Mercedes-Benz uit deze periode en staat bekend om zijn soepele schakelen. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms revisie van de mechatronica module. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200 per jaar. Grotere reparaties zoals distributieketting of transmissie kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 K Avantgarde met kenteken 57-XH-JG uit 2007 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor en automaat. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorrespons te beoordelen. Door de degelijke bouw en luxe afwerking is dit model een goede keuze mits goed onderhouden.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 57-XH-JG uit 2007 is een stijlvolle en betrouwbare middenklasse sedan met een krachtige 1796cc compressor motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en status, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1940
Metallic lak €893
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,516 km geregistreerd

XXX,516 km
INFO
2 februari 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,764 km geregistreerd

XXX,764 km
INFO
20 juli 2023
JUN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juni 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

8 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

20 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Slijtage remsysteem

19 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

23 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

8 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

1 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 200 2007 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 200 2007 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 200 2007 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 200 2007 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 200 2007 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 271950
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,59 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,8 s
Topsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 8,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 192 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 200 (57-XH-JG)

Wat is de APK status van 57-XH-JG?

De APK van 57-XH-JG is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 57-XH-JG een import auto?

Nee, 57-XH-JG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 57-XH-JG gehad?

57-XH-JG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 200 K Avantgarde uit 2007?

De motorcode is M271, een 1.8-liter 4-cilinder compressor motor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting kan uitrekken en rammelen, wat bij niet tijdig onderhoud kan leiden tot ernstige motorschade.

Welke automaat wordt gebruikt en wat zijn de bekende defecten?

De 7G-Tronic automatische transmissie wordt gebruikt. Bekende defecten zijn mechatronica storingen die schakelproblemen veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 135 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage en kettingrammelen

De distributieketting van de M271 motor kan uitrekken en rammelen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid uit motorruimte, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Mechatronica storingen in automatische transmissie

De 7G-Tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica module, wat leidt tot schakelproblemen en storingen.

Herkenningspunten:

Schakelen hapert, schakelvertraging, foutcodes in transmissie.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

Verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkages kan optreden bij oudere motoren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, olievlekken onder auto.

Minimaal
Motor

Injectoren kunnen verstopt raken

Injectoren kunnen vervuilen waardoor motor onregelmatig loopt of minder vermogen levert.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Compressorslijtage

De mechanische compressor kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en geluiden.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 200 in Nederland

Voertuig Registratie