Kenteken check 57-XKX-3
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 286.218 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 57XKX3
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2012) – Kenteken 57-XKX-3
Waardebehoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2012) – Kenteken 57-XKX-3
Onderhoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2012) – Kenteken 57-XKX-3
Veiligheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2012) – Kenteken 57-XKX-3
Prestaties Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2012) – Kenteken 57-XKX-3
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1394 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en praktische stationwagen met veel laadruimte.
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor zijn klasse.
- Betrouwbare 2.0-liter benzinemotor zonder turbo, minder complex.
- Handgeschakelde transmissie met robuuste constructie.
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto van dit formaat.
- Goede veiligheidsuitrusting en comfortopties in Dynamique-uitvoering.
Minpunten
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Distributieketting kan slijten, wat kostbare reparatie kan betekenen.
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder vlotte acceleratie.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Waardevermindering is relatief hoog na 10+ jaar.
- Beperkte sportieve rijeigenschappen, meer comfortgericht.
Uitgebreide analyse
Kenteken 57-XKX-3 is een bruine Renault Laguna Estate 2.0 Dynamique uit 2012 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze middenklasse combi biedt een praktische en comfortabele rijervaring met een nieuwprijs van circa €32.073.
De 2.0-liter 16-kleppen benzinemotor (motorcode vaak F4R voor deze generatie) levert 103 pk (75 kW) en is een betrouwbare krachtbron mits goed onderhouden. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms slijtage aan de distributieketting, hoewel timing chain problemen minder frequent zijn dan bij dieselvarianten. Turbo's komen niet voor op deze atmosferische 2.0 benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak (meestal 6MT) die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppeling vervanging rond 150.000 km. De handling van de Laguna Estate is comfortabel met een goede balans tussen rijcomfort en stabiliteit, hoewel het geen sportieve rijeigenschappen heeft.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Laguna Estate 2.0 Dynamique met kenteken 57-XKX-3 uit 2012 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en relatief zuinige middenklasse combi zoeken zonder sportieve pretenties.
Deze bruine Renault Laguna Estate met kenteken 57-XKX-3 uit 2012 is een degelijke en praktische keuze in het segment van middenklasse stationwagens. Met een betrouwbare 2.0 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: 34
De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 32
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (57-XKX-3)
Wat is de APK status van 57-XKX-3?
De APK van 57-XKX-3 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 57-XKX-3 een import auto?
Nee, 57-XKX-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-XKX-3 gehad?
57-XKX-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Renault Laguna Estate 2010?
De motorcode is meestal F4R, een 2.0-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 103 pk.
Zijn er turbo problemen bij deze 2.0 benzinemotor?
Nee, deze specifieke 2.0 benzinemotor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoeveel verbruikt de Renault Laguna Estate 2.0 Dynamique in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,1 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Laguna Estate?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten na intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 2.0 benzinemotor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorgeluiden.
Slijtage distributieketting
De distributieketting kan uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en geluiden veroorzaakt.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen (minder frequent)
Soms problemen met sensoren of boordcomputer die foutmeldingen geven.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
