Kenteken check 57-XZ-VR

APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 212.350 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-849504
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
57-XZ-VR
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Clio 1.2 16V TCE
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-XZ-VR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Clio 1.2 16V TCE 2007

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 57-XZ-VR

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 57-XZ-VR

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 57-XZ-VR

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 57-XZ-VR

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 57-XZ-VR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 14.900
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
270 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
D4F H7
Vergelijkbare kentekens
156 voertuigen
Bekeken
318 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.2 16V TCE komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1175 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinig benzineverbruik, gemiddeld 6,0-6,5 l/100 km in praktijk.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Redelijke nieuwprijs en goede marktwaarde voor een kleine hatchback.
  • Comfortabele rijpositie en voldoende binnenruimte voor een compacte auto.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud (ernstig).
  • Turbo kan defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies.
  • Versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Beperkte kofferbakruimte (circa 288 liter).
  • Verbruik in praktijk soms hoger dan officiële WLTP-waarden.

Uitgebreide analyse

Kenteken 57-XZ-VR is een zwarte Renault Clio 1.2 TCE Rip Curl uit 2007 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €16.895. De Clio staat bekend om zijn praktische formaat, zuinige motor en degelijke bouwkwaliteit.

De motorcode van de 1149cc 4-cilinder turbomotor in de Clio 1.2 TCE Rip Curl is doorgaans de D4F of een variant daarvan, een SOHC 16-klepper met turbo. Deze motor levert 74 pk (100 pk in sommige uitvoeringen) en 160 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer een kwetsbare distributieketting (timing chain) die kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik (ernst: orange, categorie: Motor). Het olieverbruik is bij deze motor relatief laag mits goed onderhouden, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd verbruik en motorschade.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Clio 1.2 TCE is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen en koppelingscomponenten. Bekende defecten zijn versnelingsbakgeluiden en moeilijk schakelen, vooral bij hoge kilometerstanden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond 100.000 km als standaard onderhoudspunt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2 TCE Rip Curl met kenteken 57-XZ-VR uit 2007 is het belangrijk om de distributieketting en turbo goed te laten controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op olielekkages en turbo geluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en relatief betaalbare hatchback zoekt, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken 57-XZ-VR uit 2007 is een praktische en zuinige kleine auto met een betrouwbare 1149cc turbomotor, mits goed onderhouden. Let op de distributieketting en turbo voor mogelijke problemen. Met een redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor stads- en dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
ESP €300
Traction control Pakket
Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €450

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 april 2025
NOV 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 november 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet, Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet, Koplamp schakelaar defect, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

3 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

Voertuigfoto's

Renault Clio 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 1
maart 2025
Renault Clio 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 2
maart 2025
Renault Clio 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 3
maart 2025
Renault Clio 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 4
maart 2025
Renault Clio 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 5
maart 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4F H7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1149 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,99 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 515 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 183 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 137 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Clio 1.2 16V TCE (57-XZ-VR)

Wat is de APK status van 57-XZ-VR?

De APK van 57-XZ-VR is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 57-XZ-VR een import auto?

Nee, 57-XZ-VR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 57-XZ-VR gehad?

57-XZ-VR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Clio 1.2 TCE Rip Curl?

De motorcode is meestal D4F of een variant daarvan, een 1.2 liter SOHC 16-klep turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Clio?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen en koppeling slijten, wat leidt tot schakelmoeilijkheden.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injectoren verstopt

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat de motorprestaties vermindert.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Synchronisatieringen en koppeling kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1175 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio 1.2 16V TCE in Nederland

Auto Nummerplaat